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鋰電池屬于9類危險品,常見的UN編號,涉及到三個。UN3480,UN3481和UN3171.蓄電池有普貨也有危險品,一般是不含電解液的是普貨,含電解液的8類危險品,常見的UN編號,UN2794和UN2800等。8類危險品運輸的時候需要隔離,8類需要和4類隔離,同時8類里面酸和堿也需要隔離。9類危險品一般沒有隔離要求,但是鋰電池由于經常起火,很多船公司不接此類產品。蓄電池 HS CODE:85072
本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。出口沒商檢,被扣貨有很多情況。首先就是你HS編碼歸類錯誤,因為如果HS編碼上面有監管條件的話,你沒有商檢是不能報關的。出口商檢海關監管條件B,出口報關的時候就需要提供。還有一種情況就是貨物在2015版國家?;纺夸浝锩妫荋S編碼并沒有監管條件,這點較近特別多。很多企業可能覺得很冤枉,沒有監管條件,怎么要求做商檢,并且這種情況,很多當時商檢局
很多*貨FOB,覺得*貨代的收費太高,可以安排自己的貨代拖車進港的。 *貨代提供預配(船名,航次,提單號,件數,凈重,毛重,體積等等) 出口的危險品有兩個選擇,一個是安排危險品車到工廠去裝箱,裝好直接進港,這個叫拖車。還有一個是送貨到貨代*的倉庫,然后倉庫內裝好了再去進港,這個叫倉庫內裝。 ?? ?我們來說說這個危險品倉庫內裝。上海危險品倉庫不多,一般只能裝3
上海危險品出口相對其他港口而言還是簡單的出口需要準備好和MSDS訂艙需要掃描件,做危申報的時候提供正本首先需要準備這幾個資料訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WH
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