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電梯廣告是與新客戶建立聯(lián)系的有效途徑 關鍵是每天都可以重復看到
電梯廣告是與新客戶建立聯(lián)系的有效途徑 關鍵是每天都可以重復看到 廣告是現(xiàn)代營銷的*策略。邁克爾·格什曼 (Michael Gershman) 進行了一項研究,研究表明,一個人每天會收到大約 2000 條營銷廣告信息,只有不到?12% 的廣告被記住或采取行動。 對于廣告的厭惡并沒有大家想想中的嚴重,人們會打開自己想打開的廣告信息并仔細對比閱讀,若是所需勢必會立刻行動。若是利用電梯廣告的特性也勢必會
互聯(lián)網(wǎng)廣告已經(jīng)覆蓋全年齡段人群,電梯廣告是25歲-45歲,電視廣告比較偏老齡化。消費者在什么情況下對廣告關注較高呢?如果是開放式空間,大家對于馬路上廣告的印象是不深刻的;內(nèi)容媒體中廣告的收視率高嗎?消費者關注內(nèi)容本身,并不太關注廣告。但把他關閉在一個封閉空間中放廣告,他看起來就比較專注、比較聚焦。所以互聯(lián)網(wǎng)廣告到達的數(shù)量較高,而電梯、影院到達的質量較高。 正確的營銷方式,是將大創(chuàng)意和小創(chuàng)意進行有效
從在距離商店一個街區(qū)的地方張貼免費咖啡的廣告牌,到高峰時段的廣播廣告,在上班途中與客戶建立聯(lián)系一直是營銷的重要實踐。社區(qū)電梯媒體讓品牌**會與家門外的潛在客戶建立聯(lián)系,這是消費者離開家時的**個戶外廣告方式,也是仍處于現(xiàn)實世界中離消費者較近的廣告方式。?“電梯廣告每天播放幾百次,每個人每天進入電梯4-6次,通過反復觸達,目標受眾就能把廣告記下來。”思框傳媒張繼學曾分享,“利用雙微一抖一梯
較近忽然看到說傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)成員BAT都有大量投資失敗的案例,這得損失多少錢。那么有沒有想過要是不投資丨收購會怎樣呢? 同類向競,*了用戶,但有多少能讓商家受益的? 近的小黃車與摩拜幾年之爭,最后一家倒閉,一家暗淡離場,最后*了哈羅單車。若是一開始兩家要是一家,這用戶量及獲得收益會有多少呢?看看電梯廣告行業(yè)的分眾傳媒就知道了,當年梯影傳媒運用“和”法*吞并整頓國內(nèi)電梯廣告市場,從不起眼的小透明到
公司名: 上海新儉實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 樂經(jīng)理
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地 址: 上海松江九亭上海市閔行區(qū)放鶴路1088號*5幢212室
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