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詞條說明
一、交通事故責任認定標準是怎樣我國現行的交通事故責任共分五類,即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。認定的標準分別是:(1)全部責任和無責任。完全由當事人中一方違章造成的事故,由違章者負全部責任,而與事故無直接因果關系的另一方無責任。(2)主要責任和次要責任。主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負主要責任,另一方或第三方負次要責任。(3)同等責任。造成交通
典型案例分享:? ? ? 王某駕駛小轎車與駕駛二輪電動車的陳某發生碰撞,導致陳某受傷。但兩人選擇“私了”,均沒有及時報警,交警部門未對事故作出責任認定。兩年多后,陳某起訴王某要求賠償經濟損失。在沒有交警部門責任認定、視頻監控也不清晰的情況下,法院認定王某負事故的全部責任,這是為什么呢?? ? ? 2017年7月3日,王某駕駛小轎車在村內道
怎么重新申請交通事故傷殘鑒定1、向公安交警部門申請重新鑒定:依照公安部《道路交通事故處理程序規定》*43規定,當事人對已作出的評殘鑒定結論有異議的,可以在公安交警部門送達鑒定報告之日起三日內申請重新鑒定,這階段申請重新鑒定應提出合法依據和合理的理由,重新鑒定以一次為限。2、向已接受立案的法院申請重新鑒定:起訴前在公安交警部門已經做出評殘鑒定,但對該鑒定有異議,那么依照較高法院《關于民事訴訟證據的若
一、車禍獲得賠償能否申請工傷可以。根據《較高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》*12條規定:“依法應當參加工傷保險統籌的用人單位的勞動者,因工傷事故遭受人身損害,勞動者或者其近親屬向人民法院起訴請求用人單位承擔民事賠償責任的,告知其按《工傷保險條例》的規定處理。”故,勞動者遭受工傷與*三者傷害競合(含交通傷害)時,可以獲得工傷保險和*三者侵權賠償責任雙重賠償。即工傷保險和交通
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