【加拿大海運(yùn)拼箱專線】關(guān)于航空禁運(yùn)危險品,你需要知道這些

時間：2021-06-08作者：廣州泓盛國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：211

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• 【澳洲海運(yùn)拼箱專線】集裝箱貨運(yùn)基本常識

  整箱貨（full container load 簡稱：FCL） 拼箱貨的相對用語。由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計數(shù)、積載并加鉛封的貨運(yùn)。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委托承運(yùn)人在貨運(yùn)站拆箱。可是承運(yùn)人不負(fù)責(zé)箱內(nèi)的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運(yùn)人責(zé)任事故的損害，承運(yùn)人才負(fù)責(zé)賠償。承運(yùn)人對整箱貨，以箱為交接單位。只要集裝箱外表與收箱時相似和鉛封完整，承運(yùn)人就完成了承運(yùn)責(zé)任。整箱貨運(yùn)提單上，要加上"委

• 【國內(nèi)到澳洲海運(yùn)包稅】物流中大件貨物運(yùn)輸操作指引

  大件貨物/大件貨物運(yùn)輸對物流來說，大件，顧名思義，就是在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品。在運(yùn)具上，大件物品有嚴(yán)格要求，不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)模枰玫教厥獾倪\(yùn)輸工具來完成。大件運(yùn)輸包括**限和**重兩個方面。**限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸**過車輛限界標(biāo)準(zhǔn)；**重設(shè)備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用**過設(shè)計活載。主要包括：大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加

• 【加拿大海運(yùn)拼箱專線】目的港提柜派送必須警惕的5種費(fèi)用

  1集裝箱二吊費(fèi)當(dāng)集裝箱離開地面，放置在轉(zhuǎn)運(yùn)至公路或鐵路所需的拖車架上時，就會產(chǎn)生集裝箱二吊費(fèi)。作為一個托運(yùn)方，在操作你的貨柜時如果需要用到額外的集裝箱搬運(yùn)，那么你就可能會被收取一個額外的或者叫二吊的費(fèi)用。例如，如果當(dāng)你的集裝箱從火車上卸下卻沒有現(xiàn)有拖架提供，那只能被放在地上直到有拖架可以拖柜。這樣，可能就會產(chǎn)生因需要再次從地面起吊集裝箱至拖架的費(fèi)用，我們稱之為container flip fee，

• 【加拿大海運(yùn)散貨拼箱包稅】加拿大海運(yùn)運(yùn)費(fèi)波動受到哪些因素的影響？

  在**海運(yùn)中，海運(yùn)運(yùn)價并不是一成不變的，而是在不斷的變化著，特別是近年來隨著世界經(jīng)濟(jì)的變化，海運(yùn)運(yùn)價也起起伏伏，變幻莫測。因此，海運(yùn)運(yùn)價的變動也就成了國際貨運(yùn)高度重視的一個焦點(diǎn)，那么海運(yùn)運(yùn)價的變動究竟受哪些因素的影響呢？一、運(yùn)輸成本在提供運(yùn)輸服務(wù)的過程中，要發(fā)生購置設(shè)施設(shè)備、燃料備件，雇用勞動力，設(shè)置管理機(jī)構(gòu)等成本，統(tǒng)稱為運(yùn)輸成本。從**論的觀點(diǎn)考慮，**決定價格，從航運(yùn)企業(yè)角度出發(fā)，制定運(yùn)價很大