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鋰電池拖車進上海洋山港,除了洋山三期需要船邊直裝外。洋山其他碼頭不需要船邊直裝。危險品進洋山碼頭需要提**進港計劃,排計劃之前需要拉好黃聯。等計劃受理以后,根據計劃開始時間把柜子送到洋山碼頭去。柜子會先經過A1卡口,這個時候屏幕會顯示查驗還是放行,然后過東海大橋到洋山島上。到島上了以后,碼頭收箱子,會發送運抵報告,這個時候就會顯示柜子運抵了。要是柜子有查驗,洋山島上的港城物流車輛(海關監管)會安排
上海到東京危險品拼箱每周都有船 上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,U
那要看你什么貨物了,所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。上面有UN,CLASS,
本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。商檢分為出口商檢和進口商檢,也叫通關單,出口叫出口通關單,進口叫進口通關單。商檢是海關監管條件,所以需要商檢的貨物是必須要做的。海關監管條件A代表是需要進口商檢。海關監管條件B代表是需要出口商檢。商檢的主管部門是進出口檢驗檢疫局,每個地方都有。根據現在海關屬地原則,都是工廠在當地商檢局申請商檢。每個地方申請商檢通關單還不一樣,一般是需要對外經營
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