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UN1013 CLASS2.2 二氧化碳,這個產品是2類危險品。2類危險品屬于壓縮氣體。出口需要準備這幾個資料:英文版MSDS,完整16項。*十四項上面需要有UN,CLASS,PG等準確的運輸信息。,或者**證明或者鋼瓶證書給哪個文件主要看是什么樣的包裝,如果是小鋼瓶裝在UN紙箱里面,那么是出。如果是小鋼瓶裝在**紙箱里面,那么是出**證明(鋼瓶要小于120ML,**對較小包裝有要求)如果是大鋼瓶
危險品出口到印度常見的港口有NHAVA SHEVA,CHENNAI,NEW DELHI,CALCUTTA ,BANGALORE,HYDERABAD,VIZAG危險品拼箱到印度NHAVA SHEVA,CHENNAI兩個港口,較小方要求2立方。拼箱不去VIZAG,整柜可以去。上海丹吉士國際物流有限公司ALLEN原創,禁止抄襲。出口到印度,對提單印度那邊有明確的要求。所有出口至印度港口的貨物(含印度內陸
大部分產品都是可以危險品海運的海港有兩個碼頭分為外港和洋山,外港代碼2225 洋山代碼2248,經常會聽到說進外港還是進洋山,這里面操作上面還是不一樣的。進外港的是**港以后有運抵信息了。才可以報關,前提都是要先做艙單信息。進洋山的是先報關以后,才能去進港。前提都是要先做艙單信息。前幾年上海是有兩個海關監管的危庫 靠近外港的叫港城危庫? 靠近洋山的叫洋山危庫這兩個危庫是海關監管的,進這兩
3類危險品里面比較常見的一個UN1993,屬于易燃液體。3類危險品需要船邊直裝,不管是上海外港,還是洋山都是需要船邊直裝的。危險品一般建議打托盤出運,然后危險品裝箱以后需要加固,如果到美國的 還需要美式加固。危險品一般提前兩周訂艙,如果倉位緊張的時候還需要UN1993 IMO CLASS 3海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱(中文):易燃液體,未另作規定的聯合國正確運輸
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