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危險品拼柜就是把幾家貨主的貨物集中在一起,裝在一個集裝箱里面出運。 目前就上海港比較穩定的船期服務。 危險品拼箱拼柜需要注意和普貨有很多區別 普貨隨便拼箱,沒有任何限制,危險品有很多限制,一個是碼頭需要允許,這個符合**危規要求,符合船公司要求,符合目的港要求。 上海危險品拼箱,是根據危險品的類別來分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不
危險品拼箱不同的代理標準不一樣。但是整個市場主流價格應該不會差太多。大部分港口目的港收費標準都是提前和國外代理談好的。少部分港口目的港費用無法確定,比如一些中轉的港口,存在不確定性。然后常見的港口也會出現有個別項目實報實銷的收費。比如說韓國危險品拼箱目的港收費標準:THC KRW6,500/RT CFS KRW6,500/RTDocs KRW40,000/BL Wharfage KRW 335/R
危險品可以**訂艙出口嗎?需要看具體的產品并不是所有的危險品都可以做**包裝的。并且還需要看船公司,也不是所有的船公司都接受**訂艙。危險品是否可以**需要看具體UN編號,還有包裝類別。包裝類別分為I類II類和III類包裝,要是I類包裝不能做**包裝,因為太危險了。也并不是所有的II類和III類包裝都可以拼箱,比如鋰電池就不可以做**包裝。危險品**,通俗的說就是在運輸危險品時,在采用包裝方面,用
危險品海運拼箱出口有很多要求,危險品分為9大類。危險品出運有很多限制,拼箱限制更多。A.2類危險品理論上可以拼箱,實際基本都是整柜出運的,因為2類和3類4類都不能裝一個箱子里面。根本沒有足夠多的貨,支撐2類拼箱出運。B.3類危險品是拼箱里面比較常見的類別,危險屬性是易燃液體,夏季高溫期注意閃點問題。閃點太低的貨物夏季是不太好出運的。C.4類危險品限制更多了,部分4.1類可以拼箱但是需要和8類隔離,
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