詞條
詞條說(shuō)明
廢水檢測(cè)的檢測(cè)領(lǐng)域和項(xiàng)目包括什么呢?
工業(yè)生產(chǎn)廢水可分成水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)和水污染源監(jiān) 。(1)對(duì)進(jìn)到江、河、湖、庫(kù)、深海等生活污水處理的環(huán)境污染成分及滲入地表水中的環(huán)境污染成分開(kāi)展習(xí)慣性。 (2) 對(duì)工廠生產(chǎn)過(guò)程、服務(wù)設(shè)施以及他排出源排出的生產(chǎn)制造廢水和生產(chǎn)制造廢水行。按企業(yè)的設(shè)備和生產(chǎn)加工目標(biāo)可分 為造紙工業(yè)廢水、紡織業(yè)廢水、制革廠廢水、化肥廢水、冶金工業(yè)廢水、煉油廠廢水等。廢水新項(xiàng)目:1、溫度,臭,導(dǎo)電率,清
尾氣的方法有四種,分別是:汽車尾氣方法一:簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法的設(shè)備主要包括:底盤測(cè)功機(jī)、排氣取樣系統(tǒng)、五氣分析儀、氣體流量分析儀和自動(dòng)控制系統(tǒng)。“簡(jiǎn)易工況法”是模擬汽車上路時(shí)有負(fù)荷的,涵蓋加速、減速、等速、怠速等各種工況過(guò)程,如實(shí)反映車輛實(shí)際行駛時(shí)的尾氣排放特征;由于瞬態(tài)工況能夠克服其它方法不能電噴車氧傳感器故障,從而增加了尾氣排污缺陷的;能一氧化碳、
【中央空調(diào)風(fēng)管檢測(cè)】如何檢測(cè)中央空調(diào)通風(fēng)管道的質(zhì)量情況?
A.3.1 正壓或負(fù)壓系統(tǒng)風(fēng)管與設(shè)備的漏風(fēng)量測(cè)試,分正壓試驗(yàn)和負(fù)壓試驗(yàn)兩類。一般可采用正壓條件下的測(cè)試來(lái)檢驗(yàn)。A.3.2 系統(tǒng)漏風(fēng)量測(cè)試可以整體或分段進(jìn)行。測(cè)試時(shí),被測(cè)系統(tǒng)的所有開(kāi)口均應(yīng)封閉,不應(yīng)漏風(fēng)。A.3.3 被測(cè)系統(tǒng)的漏風(fēng)量**過(guò)設(shè)計(jì)和本規(guī)范的規(guī)定時(shí),應(yīng)查出漏風(fēng)部位(可用聽(tīng)、摸、觀察、水或煙檢漏),做好標(biāo)記;修補(bǔ)完工后,重新測(cè)試,直至合格。A.3.4 漏風(fēng)量測(cè)定值一般應(yīng)為規(guī)定測(cè)試壓力下的實(shí)測(cè)數(shù)
水質(zhì)項(xiàng)目理化指標(biāo):色度、渾濁度、臭和味、肉眼可見(jiàn)物、PH、總硬度、溶解性總固體、總堿度(以CaCO3計(jì))等;無(wú)機(jī)陰離子:氯化物、硼、硫酸鹽、溴化物、氰化物、氟化物、碘化物、碳酸鹽(CO32-)、硒等;微生物:總大腸 菌群、菌落總數(shù)等;營(yíng)養(yǎng)鹽及**污染指標(biāo):化學(xué)需氧量(CODCr)、氨氮(NH3-N)、硝酸鹽(以N計(jì))、高錳酸鹽指數(shù)、生化需氧量(BOD5)、亞硝酸鹽(以N計(jì))等;金屬:銅、鎘、鐵
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