柴油發電機組電壓不穩的主要原因

時間：2021-11-10

作者：山東萬里行機電設備有限公司

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柴油發電機組的油耗是多少？
柴油發電機組的油耗是多少？首先跟大家解釋一下，柴油發電機組的油耗是根據你選購機器的千瓦數作為主要的因素，其他的因素還有柴油機、負載等，柴油機和負載的因素關乎的油耗實際是比較小的，下面有個列表僅供參考數據不是特別準確，但是也不會出現太大差距：30kw柴油發電機組油耗量=6.3公斤（kg）=7.8升（L）45kw柴油發電機組油耗量=9.45公斤（kg）=11.84升（L）50kw柴油發電機組油耗量=1
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發電機故障原因及解決方法：1、發電機異響：低速行駛減少電器使用萬一在高速遇見發電機軸承發響，此時的處置方法是，立刻收油門，以盡可能低的車速晃到修理部，同時還有一個延長路程的手段，就是關掉那些不太重要的用電器，比如CD，做飯工具類。發電機雖然可以正常發電，但你每多使用一瓦的電能，發電機的線圈磁場就要相應加強一點，這個磁場的阻力就要施加到軸承上，軸承負荷較大。當然，如果配置允許，則可以直接拆掉發電機皮
發電機組采用那幾種調速器有那種調速功能
(a)發電機在怠速運轉時調速起作用，當柴油機在怠速運轉時，調速器飛錘產生離心力，撥動柱塞移動。此時調速器彈簧組中的怠時彈簧和螺釘起作用，使調速器柱塞的位置恰好使怠速油口充分開啟，讓燃油流過，維持柴油機怠速運轉。(b)當發電機的柴油機**過較高轉速時，調速器飛錘會產生離心力增大，撥動柱塞位移，切斷通向噴油器的燃油，并使燃油流回發電機的齒輪泵。因此，柴油機的轉速下降到較高轉速后，又使調速器柱塞處于供油狀
柴油發電機高壓油泵供油時間維修方法
柴油發電機高壓油泵供油時間維修方法關于柴油發電機高壓油泵的靜態提前角調整，是將高壓油泵安裝在柴油發電機上進行的。今天我們就來為大家介紹柴油發電機高壓油泵供油時間維修方法，其步驟如下：緩慢轉動柴油發電機曲軸，將正時銷插人凸輪軸齒輪上的孔內，使發動機處于一缸壓縮上止點位置，將油泵末端堵塞拆下，將油泵預行程調整儀插人并緊固于堵塞孔內，抽出正時銷。柴油發電機逆時針轉動曲軸，使調整儀百分表指針處于極限止點位