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要知道發電機組活塞和活塞密封件是液壓油缸的重要組成部分,液壓油缸活塞密封件可以有效防止液體從缸頭流出,因此加強煤礦用液壓油缸活塞密封設計就顯得非常重要。一般情況下,活塞的密封構成主要包括耐磨環和組合密封環 2 個部分,其中耐磨環能抑制機械振動,有較好的承壓能力和耐磨性,因此在設計中必須精確計算耐磨環的寬度。計算公式如下:T = ( F · β )/( D · P r )式中, F 為液壓油缸活塞的
柴油發電機調節器的調整柴油發電機柴油機在運轉過程中,經常會出現直流充電電流表指針不動、充電電流過大勸立小等故障。在正常情況下,6Q-195蓄電他的充電電流為13A左右,電流過大會造成蓄電池使用壽命縮短,過小則不自暇蓄電弛按時充電由此就對調節器質量提出了較高要求。在裝配試機時,如果充電電流表的指針指示**過18A,就要對調節器的內部彈簧進行調整。柴油機在起動后,若充電電流**過百電池允許的較大充電電流的
發電機并網是指將發電機同步并入電網,以向電網輸出電能。發電機組都有個并機柜,這個就是把兩臺或者多臺機組并聯起來使用,然后和市電網并聯,使發出的電和電網的電相同,這一過程叫做電網。發電機要并網的原因:發電機只有并網運行時,才能發電并把電能輸送出去供人們使用。因為斷電了,發電機組運行發出的電就要通過電網接口,繼續供電,所以要并網。發電機并網的原理:發電機并網是通過發電機出口開關的合閘,把發電機和電網(
噴油泵是柴油機燃油供給系統的重要部件,其工作狀況的好壞,直接影響柴油機的動力性、經濟性和可靠性。正確維護是保證噴油泵正常工作和延長其使用壽命的重要前提。筆者在此總結了正確維護噴油泵應做到以下“十要”。一、要把好柴油使用及過濾關,保證進入噴油泵內的柴油高度清潔。一般來說,柴油機對柴油的濾清要求遠比汽油機對汽油的要求高得多,在使用時要選用符合要求牌號的柴油,而且至少經過48h沉淀。加強對柴油濾清器的清
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