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上海海運拼箱出口韓國仁川上海普貨拼箱到韓國每周二,周三,周五船期直達,航程2天。上海到仁川危險品拼箱 每周六船期,偶爾開直拼,大部分時候需要從釜山港轉運過去。從釜山轉運航程會長一點,一般需要額外加兩天。上海危險品拼箱到仁川要求:危拼到仁川港有較小方要求,3立方起,所以很小的貨物走危拼箱是不劃算的。危險品拼箱必須打托盤出運,必須使用危險品包裝,貼好嘜頭,成分含量等消息。港口代碼KRINC 港口名(中
危險品拼箱可以到日本橫濱港和大阪港,日本其他港口需要從這兩個港口中轉,比如東京或者神戶,都需要中轉。由于到日本危險品海運拼箱貨源不多,所以危險品拼箱過去有較小立方,3立方起。不是所有類別的危險品都可以拼箱,需要看具體的類別和港口。3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1
上海港3類危險品出口包裝要求3類危險品貨物按閃點分為三項:2.1 *1項 低閃點液體(liquids in low flashpoint group)本項貨物系指閉杯試驗閃點**-18℃的液體。2.2 *2項 中閃點液體(liquids in intermediate flashpoint group)本項貨物系指閉杯試驗閃點在-18℃至<23℃的液體。2.3 *3項 高閃點液體(liquids
洋山是上海的一個港區,距離市區較遠。另外一個港區是外港,距離市區比較近。危險品進外港和洋山港流程是不一樣的,費用也不一樣。今天重點說說危險品進洋山港的流程。危險品申報員做好危申報,拉好黃聯以后,車隊就可以去排進港計劃了,等計劃受理,就可以安排車去進港。進洋山港計劃有兩種,一種是直接進港,還有一種是船邊直裝。直接進港,就是危險品計劃受理了。直接按照上面時間把柜子送到洋山碼頭就可以了。船邊直裝,就是危
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