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詞條說明
危險品品名價格并不高,主要看你的目的港的。 像基本港口每周都有船去,價格和普貨比是有點高的,畢竟危險品比普貨的成本要高出不少。 出口到國外收貨人要是投訴目的港收費費用貴,多半是因為你走的拼箱,拼箱出的是貨代提單,目的港費用都是提前和代理談好了。這個費用是可以提前知道的,所有說收貨人投訴目的港收費高,一定是你沒提前把目的港費用貼給收貨人,要么就是貨代從中高收了。 1.注意目的港費用,我司全航線拼箱
危險品有一個較為復雜的訂艙確認過程,大致為:先提交詳細并且準確的信息給國內船公司確認。國內船公司審核通過后,再轉發至國外進行確認,如碰到該船有多家船共倉的情況,則每家船公司均需要確認危險品信息。所以必須預留充足的操作時間。注意事項及危險品拼箱相關知識 1.如立方數不滿我司報價單上較小立方數,必須按照立方數計價并顯示在提單上。 2.訂艙時必須仔細核對危險品貨物的件數,毛重,凈重,體積,聯合國編碼,危
上海危險化工品訂艙需要準備的資料:A.委托書,沒有固定格式,上面需要寫好發貨人,收貨人,品名,件毛體等信息。B.英文版MSDS(一共有16項,中文不行)C.危包證(訂艙提供掃描件)D.危險品申請表格做危申報需要的資料:A.申報委托書(主要有船名航次,提單號,做箱編號,中英文品名,件數,凈重,毛重,體積 箱號等)B.英文版MSDS(一共有16項,找船公司訂艙的時候也需要提供)C.危包證(做危申報需要
根據**危規,其實2類危險品同類別的是可以裝一個集裝箱的。2類不能和3類,4類等類別裝在一個集裝箱里面。由于危險品拼箱市場貨源相對于普貨而言少很多,去集中幾票2類的危險品拼成一個柜子是非常困難的事情。所以2類危險品基本就沒有人安排拼箱了。部分4.1類危險品理論上也是可以拼箱的,但是4.1類不能和8類危險品裝一個箱子,所以4.1類危險品也很難拼箱。這個和貨物多少關系不大,主要是市場上面沒有足夠的貨源
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