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時(shí)間：2024-12-31作者：東莞市東電檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：172

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 祝賀東電檢測(cè)喜獲汽車有限公司授權(quán)第三方實(shí)驗(yàn)室能力認(rèn)可!東電檢測(cè)汽車電子實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)范圍，恭候垂詢：傳統(tǒng)汽車電子零部件產(chǎn)品，車載導(dǎo)航，車載影音系統(tǒng)，功祝賀“東電檢測(cè)”喜獲“汽車有限公司”授權(quán)第三方實(shí)驗(yàn)室能力認(rèn)可!東電檢測(cè)汽車電子實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)范圍，恭候垂詢：傳統(tǒng)汽車電子零部件產(chǎn)品，車載導(dǎo)航，車載影音系統(tǒng)，功放，中控臺(tái)，空調(diào)控制系統(tǒng)，大燈，液晶儀表盤(pán)，倒車?yán)走_(dá)，流媒體后視鏡，無(wú)線充電等。電動(dòng)汽車相關(guān)的高壓低

• 產(chǎn)品的EMC是設(shè)計(jì)出來(lái)的，還是測(cè)試出來(lái)的？

  為了獲得電子、電氣產(chǎn)品相應(yīng)的EMC測(cè)試認(rèn)證證書(shū)，很多企業(yè)在沿用著測(cè)試-整改-測(cè)試的方法，進(jìn)行產(chǎn)品的EMC測(cè)試試驗(yàn)。但是，這種方法大大增加產(chǎn)品的重量和成本,且無(wú)法解決信號(hào)頻率與騷擾頻率一致時(shí)的問(wèn)題，還可能影響產(chǎn)品的安全性，使整改無(wú)效?！褚种苽鲗?dǎo)騷擾的**標(biāo)，較常采用的是增加濾波器或在電源線、信號(hào)線上附加磁環(huán)的方法。但如果接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)不理想，增加濾波器，可能會(huì)導(dǎo)致泄漏電流增加，從而影響產(chǎn)品的安全性能，或

• 4年創(chuàng)造7個(gè)“增城第一”！增科院預(yù)計(jì)今年孵化總產(chǎn)值將達(dá)3.5億元左右

  2018年，電子科技大學(xué)廣東電子信息工程研究院牽頭，聯(lián)合院士、**高層次人才等建立起增城一家**科技企業(yè)孵化器——廣州增電科學(xué)技術(shù)研究院（下稱“增科院”），短短4年時(shí)間里，便創(chuàng)造了7個(gè)“增城**”的成績(jī)記錄。尤其是近3年，以較快速度實(shí)現(xiàn)“三連跳”，成功從市級(jí)孵化器躋身**孵化器行列。就在今年9月底，增科院還被評(píng)為首批“科創(chuàng)中國(guó)”創(chuàng)新樞紐城市建設(shè)廣州市級(jí)試點(diǎn)園區(qū)。數(shù)據(jù)顯示2021年增科院新增在

• 連接器檢測(cè)第三方檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室/連接器測(cè)試服務(wù)領(lǐng)域

  電氣性能測(cè)試●?耐壓試驗(yàn)（抗電強(qiáng)度測(cè)試）測(cè)試目的：為了驗(yàn)證電連接器在額定工作電壓下能否安全工作，并驗(yàn)?zāi)褪苡捎谵D(zhuǎn)換、浪涌和其他類似現(xiàn)象引起的瞬時(shí)過(guò)電壓的能力。試驗(yàn)原理：在連接器接觸件與接觸件之間，接觸件與外殼之間施加規(guī)定電壓并保持規(guī)定時(shí)間，觀察樣品是否有擊穿或放電現(xiàn)象。參考標(biāo)準(zhǔn)：EIA-364-20●?絕緣電阻測(cè)試測(cè)試目的：確立測(cè)定電連接器的絕緣材料及各密封件在能使這些元件表面或