泉州到中山專線客車一站式服務/客車

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  [9]無砟客運專線以高速和快速技術為支撐，列車運行速度實現了歷史性的跨越。無砟客運專線運量大、效能高，社會經濟效益顯著。客運專線列車小行車間隔可達五分鐘，列車密度可達每小時20列，列車定員可達1600—1800人/列，理論上每小時大輸運能力可達2×32000～2×36000人，能夠實現大量、快速和高密度運輸。 去年《廣州市關于進一步加快旅游業發展的意見》，明確廣州將以推動全域旅游發展為主線，對標

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