汽車吊車柴油機使用的保養制度

時間：2019-07-30

作者：泰安騰飛工程機械有限公司

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中聯重科起重機專業維修站在線咨詢
平衡閥實質上是單向閥與外控內泄式順序閥組合而成的組合閥，它在汽車起重機中的安裝位置和鎖緊原理與液壓鎖的完全相同，即安裝在回油路中，制動后切斷回油路。如果對油路無其他特殊要求，還是應盡量采用價格相對低的液壓鎖。在油路中安裝液壓鎖或平衡閥后，并不一定能完全保證機構制動后能鎖緊，液壓缸（液壓馬達）的密封性也是制約鎖制效果的關鍵因素。液壓元件的漏油分內泄和外泄漏兩種。液壓缸內泄漏不易察覺，將導致支腿收
起重機如何按照正確的方法展開支腿作業？
當作業場地已符合安全作業要求，那么接下來就要按照正確的方法展開支腿，為您的工作打下堅實的基礎。一、支腿結構及操縱機構： 1、支腿部件名稱： 2、支腿操縱機構：支腿操縱機構位于前固定支腿附近的兩側大梁上。左右兩側均設有油門加速開關、支腿操縱手柄水平儀，能方便可靠地實現支腿同步伸縮和單獨伸縮操作。支腿操縱機構布置見下圖。二、支腿操作方法： 1、支腿伸出操作順序 1）拔出支腿板固定插銷。把支腳
160t吊機維修公司常用指南泰安騰飛工程機械
操作人員對機械設備性能和原理不了解，不熟悉，往往是造成機械事故的原因之一。因此，降低維修成本首先要加強對操作人員技能培訓，使他們掌握設備的結構、性能和工作原理。在汽車起重機維修中，機務管理者應起到較強的聯系和監管作用。他們是公路工程施工部門和機械部門的連接紐帶，他們應及時掌握情況、了解全局，作出合理、詳細的機械維修計劃，并對維修作業、采購活動作出指示和監督，避免不必要的維修及費用的浪費。汽車起重
吊車“事故”TOP10，哪個你最怕中招？
吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發生，有時可能就發生在我們身邊。所以，小編列出一個“吊車事故TOP10”，希望大家能對這些吊裝事故原因引起重視！ 1 超載超載是目前吊車行業“最常見”的違規操作，也是引發翻車的高危因素。在實際工作中由于對所吊物品的重量估計不清，或對安全問題不夠重視而超載起吊，使起重機失去平衡而翻車。 2 支腿長期以來，吊車支腿下陷事故頻繁發生。這類事故的根本原因