被譽為“F1的搖籃”的卡丁車為何需要轉型？

時間：2016-05-09

作者：廣州智維電子科技有限公司

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TKE受中國.廣州智維電子科技有限公司邀請來訪開展技術交流會談
5月21日，芬蘭TKE公司**執(zhí)行官Timo和軟件工程師梁慧一行受中國廣州智維電子科技有限公司邀請來訪開展技術交流會談。 (左：智維總經(jīng)理劉落實中：芬蘭TKE公司**執(zhí)行官Timo 右：TKE軟件工程師梁慧) 其中前往了五山廣汽研究院，廣汽本田汽車有限公司、東風日產，深圳比亞迪汽車銷售有限公司單位蒞臨現(xiàn)場做詳情技術交流與指導，本次TKE公司來中國做技術培訓交流主題內容主要包括：CAN總線技術；C
佛分FGA-4100汽車排氣分析儀尾氣測定儀汽車尾氣排放檢測
汽車排氣分析儀_FGA-4100產品簡述： FGA-4100A汽車排放測試儀是公司推出的新一代高精度排放檢測儀器，該產品將汽車尾氣檢測和柴油車不透光度檢測功能集合在一起，方便維修和檢測部門使用。可測量、分析在怠速、雙怠速及工況法下汽車的尾氣排放濃度；可分析在自由加速工況和瞬態(tài)測量下的柴油車排放的狀況。采用大屏幕高亮度的液晶顯示，豐富的中文交互式菜單操作提示，直觀簡便。氣路采用3級過濾方式，過濾器
CAN適配器Kvaser D-sub 9
CAN適配器Kvaser D-sub 9 ? Kvaser D-sub 9針120歐姆終端適配器是一種CAN適配器，一端是一個9針D-Sub公插頭，另一端是一個9針D-Sub母插座。在CAN高位（*7針）和CAN低位（*2針）之間有一個內建的120歐姆CAN終端電阻器。主要參數(shù)：溫度范圍：-30 - 85 °C 證書：CE, RoHS 接口：Cable 類別：線纜, Accesso
被譽為“F1的搖籃”的卡丁車為何需要轉型？
被譽為“F1的搖籃”的卡丁車為何需要轉型？電動卡丁車的概念傳統(tǒng)的卡丁車比賽能令人興奮在于賽場上卡丁車掠過時留下的滿耳引擎轟鳴聲和汽油味。但這些對周圍的環(huán)境卻并不友好，甚至會危害工作人員、訪客的健康。Kvaser技術合作伙伴——來自瑞典的Accurate技術公司（ATI）是如何解決這一問題的呢？就職于（ATI）的馬丁·文森說，“改造之后的卡丁車安靜多了，除了輪胎不可避免的噪音之外，只有一些