詞條
詞條說(shuō)明
報(bào)廢汽車回收的重要意義現(xiàn)在汽車的保有里的增長(zhǎng),汽車報(bào)廢里也大幅增加,開(kāi)始進(jìn)入了報(bào)廢的高峰期,我國(guó)報(bào)廢里的車已經(jīng)**過(guò)1200萬(wàn)輛,那么做好報(bào)廢汽車回收有什么重要的意義呢?資源節(jié)約我們都知道汽車生產(chǎn)需要大量的鋼鐵,塑料,有色金屬等造源,但是應(yīng)舊的氣車上有有色金屬零部件是可以再次被利用的,所以充分回收一輛舊車能夠有效的節(jié)約資源,還能產(chǎn)生樂(lè)觀的經(jīng)濟(jì)效益環(huán)境保護(hù)報(bào)廢汽車會(huì)占用大里的土地,不加強(qiáng)循環(huán)利用就會(huì)變
關(guān)于報(bào)廢汽車回收(拆解)資質(zhì)申請(qǐng)的問(wèn)題
根據(jù)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》*八條取得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資質(zhì)認(rèn)定,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:(一)具有企業(yè)法人資格;(二)拆解經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地符合所在城市總體規(guī)劃或國(guó)土空間規(guī)劃及安全要求,不得建在居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、飲用水水源保護(hù)區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)內(nèi);(三)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》(GB22128)的場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備、存儲(chǔ)、拆解技術(shù)規(guī)范,以及相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員要求;(四)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)《報(bào)
六部門(mén)專項(xiàng)行動(dòng)收繳報(bào)廢車、拼裝車2.56萬(wàn)輛新近出臺(tái)的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》再次讓人們把目光投向報(bào)廢車。據(jù)有關(guān)報(bào)道,我國(guó)每年約有60%的報(bào)廢汽車流入黑市。商務(wù)部等六部門(mén)組織各地開(kāi)展為期半年的報(bào)廢汽車專項(xiàng)整治行動(dòng)。1月20日,記者從商務(wù)部獲悉,整治行動(dòng)已取締非法回收拆解報(bào)廢車、拼裝車“黑窩點(diǎn)”203個(gè)。正規(guī)途徑報(bào)廢的僅為汽車保有量的0.5%—1%目前北京的汽車保有量**過(guò)500萬(wàn)輛,理論報(bào)廢量每年
機(jī)動(dòng)車達(dá)到國(guó)家規(guī)定的使用年限需要繼續(xù)上道路行駛的,機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車達(dá)到使用年限**十日內(nèi)向機(jī)動(dòng)車管轄地車輛管理所提出檢驗(yàn)標(biāo)志申請(qǐng)。 車輛所人有向公安車輛管理所申請(qǐng)“檢驗(yàn)合格標(biāo)志”的,車輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起一日內(nèi),確認(rèn)機(jī)動(dòng)車,對(duì)涉及機(jī)動(dòng)車的道路交通安全違法行為和交通事故處理情況進(jìn)行核查后,核發(fā)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
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