柴油發(fā)電機(jī)組怎么維修保養(yǎng)

時(shí)間：2021-10-26作者：山東萬里行機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：882

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• 【雄安發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)有哪些污染

  柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源給人們的工作、生活帶來較大的方便，但此同時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的使用也不免會(huì)給環(huán)境可能造成一定的傷害，下面我們就來為大家簡單分析一下柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)環(huán)境究竟有哪些污染。氧化：是敏感的大氣平衡被太多HC和NOX擾亂而產(chǎn)生。這影響植物的光合作用和呼吸作用，限制了它們的生長。酸化：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要排放出NOX，它與水可以生成硝酸。此外，S02和水可以生成硫酸。這兩者都是強(qiáng)酸，會(huì)影響植物的

• 【晉中發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組油底殼向外噴出機(jī)油（或油水混合物）的故障原因與處理

  要知道發(fā)電機(jī)組的油底殼中機(jī)油注入量過多，會(huì)引起機(jī)油標(biāo)尺口冒機(jī)油出來，撥出機(jī)油尺，看看是否**過較在刻度線以上很多，若是，則需放掉多余部分（特別提醒：此檢查需發(fā)電機(jī)組停止工作約5分鐘以上）。發(fā)電機(jī)組缸套活塞間隙太大，可用缸壓試驗(yàn)檢測缸壓縮比，如壓縮比較低，則應(yīng)該更換缸套活塞組件（就是通常所說的四配套）。如果中修只更換活塞環(huán)后發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，應(yīng)該確認(rèn)一下，活塞環(huán)是否環(huán)裝錯(cuò)，通常三道活塞環(huán)的，環(huán)口應(yīng)相錯(cuò)12

• 【呂梁發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組供油不均勻的故障原因

  柴油發(fā)電機(jī)組供油不均一般可能會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組油耗過大或者柴油發(fā)電機(jī)組無法正常運(yùn)行。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組廠家就應(yīng)排查原因以及調(diào)整噴油泵。接下來就為大家介紹導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵供油不均勻原因。調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同：噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的，而裝機(jī)使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500～700℃、壓力3～5MPa條件下使用。兩者差別較大。機(jī)車作業(yè)時(shí)，噴油泵與噴油器的溫度均達(dá)90℃左右，

• 【雄安發(fā)電機(jī)租賃】檢查發(fā)電機(jī)組功率不足的相關(guān)方法

  發(fā)電機(jī)組功率不足主要特征是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，高速時(shí)排氣管冒黑煙，聲響異常。發(fā)電機(jī)組在未到達(dá)大修期的情況下，功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。 先空車檢查，如果加大油門，空車能達(dá)到較高轉(zhuǎn)速，則故障在工作機(jī)械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去，則故障在發(fā)電機(jī)組。 檢查排氣歧管根部溫度，如果某缸溫度低，則該缸不工作或工作不良。低速時(shí)可用手指作觸摸檢查，高速時(shí)則不可，以防燙傷手指。此時(shí)可向排氣歧管根部吐