織物芯和鋼絲繩芯輸送帶價格計算方法

時間：2014-02-21

作者：青島雙虎橡膠輸送帶制品有限公司-擋邊輸送帶

詞條
詞條說明
輸送帶打滑問題如何解決
? ??輸送帶正常運轉時，帶速不**輥筒轉速的95％。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠，輸送帶就容易出現打滑的現象。引起輥筒與輸送帶摩擦力不夠的原因很多，常見的有：張力不夠、載荷啟動、輥筒表面摩擦系數不夠等。張力不夠的原因有：張緊行程不夠、配重重量不夠、輸送帶太長等；輥筒表面摩擦系數不夠的原因有：輥筒表面包膠磨損太大、帶體過濕或粘有潤滑油、帶體表面粘有物料（易被水溶漲
如何正確表示鋼絲繩芯輸送帶的規格
鋼絲繩芯輸送帶常用表示方法：以ST1000 H 1000 ? 4.0-6.0-6.0 為例: ST1000-表示的是強度規格 ,為1000N/mm H-表示的是覆蓋膠的性能級別 1000-表示的產品的寬度,單位mm ? 4.0-表示的是鋼絲繩的直徑,單位mm 6.0-6.0-表示的是上下覆蓋膠的厚度,單位mm 整芯輸送帶的表示方法：一般煤礦用PVC和PVG整芯阻燃輸送帶用強度級別和帶子的寬度來
耐熱輸送帶的地區標準
一、每個產品的地區標準：耐熱輸送帶執行HG 2297-92標準?? 二、性能要求：(1)可以在150℃條件下長期使用，可以在**150℃的條件下短期使用。(2)不但要在常溫下有較好的**性，而且要求在高溫條件下不劣化。(3)硫化前要有一定的自粘性和與緩沖膠的互粘性，硫化后有較高的粘合強度。(4)硬度和拉伸性能達到要求。? ?? 三、配方
輸送帶的接頭部位為什么感覺比其他部位硬
? ?輸送帶硫化膠接的過程實際上也是已硫化橡膠繼續交聯的過程。由于硫化時需要加溫、加壓，并且需要比較長的時間，經過比較長時間的硫化后，以硫化橡膠的硬度會提高，因此會感到接頭部位比其他部位硬。