二手車檢測水深著呢，不止是水泡火燒事故

時間：2017-04-19作者：北京堅實舊機動車鑒定評估有限公司瀏覽：115

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• 二手車檢測水深著呢，不止是水泡火燒事故

  選購二手車，以為逃過火燒、水泡、事故車就完了？二手車坑大著呢！！ 好吧，我承認標題可能有些嚇人，但真的絲毫沒有騙人。 幾乎每天都會有人問車跑分的檢測師：你們檢測二手車是不是確定沒有水泡、火燒、事故車，車也能正常駕駛就完事了？而我們的回答一般都是：那些真的只是基礎。。。 現在主流二手車檢測把幾乎所有（對，幾乎是所有）重點都放在了水泡、火燒、事故（主要就是漆面和大架上）隨便搜索就能看到無數篇二手車怎么

• 二手車交易中，會遇見過什么樣的糾紛？

  二手車基本是一車一況，很多人交易二手車都出現問題，知友們除了遇見車輛問題外，還有遇見什么樣棘手的糾紛嗎？ 在車跑分檢測的案例里面分享幾個有代表性的糾紛，大家可以分析。 某車商的車，購車方看上車了要求來我這里檢測，車商同意但要求給定金簽協議，大概內容是檢測出問題全額退定金而且車商出檢測費，檢測不出問題必須購車否則定金不退。檢測時明顯水泡車，還是滅**的那種，之后車商開車揚長而去，留下購車方拿著一紙無法

• 二手車上門檢測評估就是坑坑坑！

  北京二手車檢測不要找上門檢測 隨著我國二手車產業近幾年的發展，二手車檢測業務也開始變的*起來，zui近幾年國內興起了一大波上門檢測的公司，我作為一個汽車行業內的人自認為還有一些相關專業性知識，了解了一下上門檢測二手車的業務后不得不說幾句。 機動車檢測尤其是二手車檢測本身是一件很難的工作，車輛品牌、型號、狀況、使用環境、維修水準都不一，所以檢測本身需要結合經驗、技術、設備和zui重要的細心才能做好

• 二手車第三方檢測機構究竟是干什么的？

  首先作為第三方檢測機構，是站在第三方的角度對車輛進行*的檢測評估的，不偏不倚。 其次，第三方檢測機構不參與議價，也就是說車跑分的主要職責不是給**參考，車輛的**由市場決定，有買家與賣家根據特定車輛的市場表現、車況情況等協商而定的。而車跑分主要做的是以車輛出廠標準對車況！車況！車況！進行檢測。 至于第三方檢測評估的存在**和意義，舉個栗子吧：同樣2013年帕薩特1.8，同樣行駛里程約5萬，都