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煤倉基本上都是用混凝土澆注而成,其表面不光華,摩擦系數大,吸水性高,這是經常造成粘結和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采,粉煤多、水分大的情況下,堵倉事故尤其嚴重常見的煤倉粘堵形式有兩種,一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結,一層一層疊加在一起,最后是倉內形成類似鼠洞形狀,再裝煤是就會造成堵倉。另一種是由于濕煤粉塊之間的內摩擦阻力大,加之它與倉壁的外摩擦阻力也大,當煤倉充滿煤后,其下部錐形段的出煤口處形成
使用壽命**鋼質,耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3~7倍;摩擦系數小,自潤滑,不吸水、不粘結物料,抗沖擊性強度高,綜合機械性能好,耐酸、堿、鹽腐蝕、**化,耐低溫,衛生無毒,重量輕,比重是鋼材的1/8.因此,是用做散裝物料儲存及運輸設備襯里的較好材料,如儲倉,流槽等。廣泛應用在電力、鋼廠、煤礦等等行業中。 **高分子量聚乙烯(UHMWPE)板材具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑,可制作裝煤、水泥、 石灰、
聚乙烯板無臭,沒毒,手感似蠟,具有優良的耐低溫性能(較低使用溫度可達-70~-100℃),化學穩定性好,能耐大多數酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優良;密度低;韌性好(同樣適用于低溫條件);拉伸性好;電氣和介電絕緣性好;吸水率低;水汽滲透率低;化學穩定性好;抗張性;沒毒無害。
鏈條導軌-鏈條導軌-塑料導軌選用進口Ticona(泰科納)750萬**高分子聚乙烯(UHMW-PE),高耐磨,耐高溫80度工程塑料"S""S1000"資料,具經濟,無污染特性,高耐磨,耐溫,高精度,安定,無聲,環保等高精度,高耐磨的鏈條導向件-鏈條導軌。 鏈條導軌-鏈條導軌-塑料導軌-磨損小,摩擦阻力小,自潤滑(不需增加任何潤滑油),具有抗沖擊,運用溫度規模-200~+80度。 鏈條導軌-鏈條導向
公司名: 德州市嘉盛橡塑制品有限公司
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