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隨著城市化建設,速通門的應用范圍隨之變得較加廣泛。在很多的場合,可能會存在這樣一種情況,既可以使用擺式速通門,也可以選擇翼式速通門。用戶可能就會猶豫,是選擇擺式速通門還是翼式速通門。選購速通門和購物一樣,太多的選擇有時候徒增煩惱。速通門廠家德亞將擺式和翼式的一些特點做個對比,通過展示兩者的區別,希望對用戶選購速通門有所幫助。 擺式速通門的優勢在于通道寬的范圍比較大,非常適合攜帶行李等物品的行人通過
新冠肺炎疫情來襲,基層社區成為醫院之外的重要防控戰場,防控工作也面臨巨大壓力,社區疫情防控措施如何落實?社區管理中外來人員及車輛混入小區,帶來安全隱患;人工值守,接觸密切,管理成本高。德亞推出智慧社區停車管理系統,實現智慧社區,持續助力抗疫。 德亞智慧社區停車管理系統,高效的車牌+ETC雙識別進/出,結合ETC扣費、二維碼繳費實現“無接觸”快速通行,提高疫情防護。人行通道采用人臉識別的方式進出,自
德亞**停車系統的研發,開啟了智能停車的新時代。隨著無人超市等一系列無人生活服務場所的出現,“無人”概念再次掀起新高潮!隨著無人化新技術的應用,**停車場也以良好的態勢走入市場。德亞**停車系統使停車場的管理也變得智能化、便捷化。 德亞**停車系統出口多樣化繳費支付形式,可實現全程**通行,節省了車主進出停車場的時間,同時也大大節省了人力成本。德亞**停車系統配備德亞工業級
為統一規范管理學校車輛以及外來車輛,提升校園安全管理力度,貴州大學攜手德亞打造了一套全新的校園行車管理系統。東校區12條車道,西校區8條車道,全部采用德亞一體化道閘,內部車可通過車牌識別不停車快速進出通行,外部車憑車牌識別入場,出場采用**自助繳費模式。 原先的車道需要一臺道閘、一臺車牌識別、一臺顯示屏,甚至還有補光燈、人工收費等,配置繁瑣,不僅施工安裝困難,也不夠簡潔美觀。德亞校園行車管理系
公司名: 蘇州德亞交通技術有限公司
聯系人: 李倩
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