昆明多錘頭水泥路面破碎機(jī)批發(fā)品牌 路面破碎機(jī) 精工打造 質(zhì)量有保證

時(shí)間：2020-04-02作者：德州市宇航公路工程機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：134

德州市宇航公路工程機(jī)械設(shè)備有限公司專注于多錘頭水泥路面破碎機(jī),水泥路面破碎機(jī),共振式破碎機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  該機(jī)采用整體式車架、機(jī)械行走、全液壓偏轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)向。前輪采用機(jī)械搖擺式輪胎懸掛裝置，實(shí)現(xiàn)壓實(shí)、轉(zhuǎn)向及擺動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過離合器、變速箱傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋、傳動(dòng)鏈后將動(dòng)力傳至后輪，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)行走。膠輪、輪胎 貴州輪胎有限公司 徐州金屬結(jié)構(gòu)件有限公司YL30型輪胎壓路機(jī)主要配置、發(fā)動(dòng)機(jī) 東風(fēng)**（6BTA5.9）-/gbadifa/-

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  水泥混凝土板塊一般在20~26cm之間，破碎后**面粒徑較小，下部粒徑較大。路面碎石化后的粒徑是控制基層強(qiáng)度及新加鋪路面不出現(xiàn)早期反射裂縫的關(guān)鍵參數(shù)，作為控制碎石化工藝的關(guān)鍵指標(biāo)，參照國(guó)外資料及國(guó)內(nèi)研究成果，碎石化粒徑應(yīng)滿足表要求。設(shè)備后部平均配備兩排成對(duì)錘頭，這樣在設(shè)備全寬范圍內(nèi)可以連續(xù)破碎，破碎機(jī)理是通過重錘的下落對(duì)水泥混凝土板塊產(chǎn)生瞬時(shí)、點(diǎn)狀的沖擊作用，其具有以下特點(diǎn)：整幅車道寬度單次多點(diǎn)破碎

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  沖擊強(qiáng)度有錘頭高度和錘頭間距確定，錘頭間距一般不大于60 CM.。為避免過度破壞，破裂時(shí)不應(yīng)使路面板產(chǎn)生過大位移，并不應(yīng)使混凝土板由于破裂產(chǎn)生大量的碎屑。沖擊強(qiáng)度：為了避免過度破壞，打裂時(shí)不能使混凝土板塊產(chǎn)生過大位移，不能使混凝土板由于破碎產(chǎn)生大量碎屑。在鋪筑瀝青面層之前對(duì)原有的混凝土路面的打裂和穩(wěn)壓,以減少反射裂縫并穩(wěn)定原路面。 1. 設(shè)備 破裂設(shè)備為PSB160型破碎機(jī)裝配有寬度為2.5米的板

• 水泥混凝土路面碎石化改造技術(shù)及施工方案

  一. 碎石化改造技術(shù)的起源碎石化起初是為了方便清除水泥混凝土路面和分離路面中的鋼筋而進(jìn)行的。**個(gè)熱拌瀝青(hma)罩面的水泥混凝土路面破碎項(xiàng)目是1986年在美國(guó)紐約完成的，截至2001年，美國(guó)有35個(gè)州使用了此技術(shù)，項(xiàng)目數(shù)量300多個(gè)，使用里程達(dá)900多公里，1280萬(wàn)平方米，而且美國(guó)瀝青協(xié)會(huì)及部分州將該技術(shù)列入規(guī)范。碎石化是指針對(duì)舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力，并且通過局部的挖