云南較新治通知：走高速、國道都要接受檢測！載一律卸貨、扣分！

時間：2020-04-10

作者：山東鑼響汽車制造有限公司

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詞條說明
春暖花開，人氣爆棚！鑼響迎來提車高峰期！
spring 春天，陽光溫情流瀉，大地生機盎然，這是一個希望紛飛的季節，大雁飽含憧憬地向著北國的樂土結對航行；出行的人們背負著行囊，邁開希望之旅...... 春天是四季的開端，也象征美好生活的開始，在這春意漸濃的日子里，鑼響公司也迎來了提車高峰期。人氣爆棚的客戶服務大廳過完春節，卡友們都踏上了自己2019年的新征途，新征途第一步——接上自己的好伙伴！近日，鑼響公司的客戶服務大廳可謂是人
超載不超1噸不處罰！不會作為一超四罰的證據！
**限**載造成的事故頻頻發生，各地區有關部門對**限**載的治理越來越嚴格，其中“一**四罰”政策的實行，給**載的駕駛員以及運輸企業帶來了較大的沖擊，但也有卡友表示，受稱重方式、稱重設備不同等因素，往往會造成在不同地區稱重結果產生誤差的情況發生，那么，如果**載不**1噸的情況也適用“一**四罰”嗎？對此問題，有關部門進行了答復：答：您好，“一**四罰”，是指道路運輸管理機構依法對貨運車輛、貨運車輛駕駛人、道
好消息！天津高速ETC全程顯費，再也不怕被亂扣費！
從天津市交通運輸委了解到，按照有關部門深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站“*十戰役”部署要求，天津市積極推進高速公路ETC費顯和清分結算系統優化工程，于3月31日在天津市高速公路收費站922條車道成功實現“費顯”功能，比規定時間提前10天實現。天津市公路事業發展服務中心有關負責人介紹，該中心以津濱高速公路試點路段“費顯點亮”全流程測試工作為起點，通過優化ETC車道、ETC門架、數據傳輸、
是維權還是敲詐？揭露“鑼響掛車有重大安全事故隱患”背后的陰謀！
近日，一篇“鑼響掛車有重大安全事故隱患”的帖子吸引了眾多卡友的圍觀，十幾小時點擊量已達到6萬，可見**們的力量之強大，對鑼響的“愛”之深！事情的真相到底是怎樣的？這個“黑鍋”我們不背！下面就為大家揭曉這場因嘗到40萬“甜頭”引起的“恩怨紛爭”背后的真相！帖子中提到：“青島隆鑫泰和物流有限公司在鑼響公司共計提車280臺，截止目前出現問題車輛120臺，整改車輛60臺”。問題分析：鑼響掛車年銷量近