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【助力新標準,服務再升級】鑼響服務團隊順利出發,開啟2020服務之旅!
2018年3月10日,以“路行萬里終有盡,鑼響服務無止境”為主題的鑼響服務萬里行活動正式啟動,歷時50余天,服務團隊順利凱旋,將用戶建議與需求帶回公司,讓我們較加明確了以后努力的方向,質量放在**,服務至上! 2019年3月1日,以“服務無止境,四季伴君行”為主題的鑼響服務四季關懷活動盛大開啟,在一年的四個季節,去往不同的路線,為用戶提供服務,考察服務站點,這一年,鑼響服務在用戶群體中成長,在用戶
提醒!浙江、陜西高速ETC出入口恢復“落桿”,OBU不能拔卡!
近段時間以來,由于高速通行免費,一些經常上下高速的車主或駕駛員,為避免收費上可能帶來的不便,索性將車上的ETC通行卡拔除。同時,一些高速收費站為確保車輛通行效率,也將ETC車道的收費桿抬起,對通過ETC道口的車輛“抬桿”放行。 如此一來,無法驗證車輛進出高速時,相關測試工作的準確性。 為進一步完善系統、優化政策、提升服務,提升取消高速公路省界收費站后廣大ETC用戶的體驗感,近日浙江省有關部門召開了
截止目前為止,又有六省(河南、河北、江蘇、江西、廣東、內蒙古)加入下調貨車高速通行費的行列之中。 河南省 3月2日,河南發布新規定,在疫情結束后,將對貨車給予通行費優惠。2類車折扣率可達57%,且優惠政策與ETC優惠政策疊加適用! 一、本次差異化優惠政策適用于通行我省所有高速公路的貨車。二、差異化優惠政策與ETC優惠政策疊加適用。三、差異化優惠政策優惠期限自省有關部門批準之日起至2020年12月3
為何在京津冀等地淘汰國三及以下柴油貨車?財政部給出了3點原因!
2020年4月9日,在有關部門聯防聯控機制新聞發布會上,有關部門經濟建設司司長表示,京津冀等重點地區開展淘汰國三及以下排放標準柴油貨車工作,主要基于以下三方面考慮。 財務部給出的3個原因具體內容: 一是減少污染排放。京津冀等重點地區大氣污染其中一個重要的原因就是老舊柴油貨車數量多,污染排放量比較大,比如一輛老舊柴油車污染排放水平相當于一輛普通乘用車排放水平的10倍以上。所以,加快京津冀等重點地區老
公司名: 山東鑼響汽車制造有限公司
聯系人: 伊經理
電 話: 0539-4829829
手 機: 18866909305
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