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詞條說明
瀝青路面施工原料瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而形成的各種類型的路面。瀝青混凝土是用具有一定黏度和適當用量的瀝青材料與一定級配的礦物集料,經過充分拌合形成的混合物。瀝青混凝土作為瀝青路面材料,在使用過程中要承受行使車輛荷載的反復作用,以及環境因素的長期影響。所以瀝青混凝土在具備一定的承受能力的同時,還必須具備良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是說,要能表現出足夠的高溫環境下的穩定性、低
瀝青道路做法1、灑布法路面面層施工;用灑布法施工的瀝青路面面層有瀝青表面處治和瀝青貫入式兩種,瀝青表面處治是用瀝青和細料礦料分層鋪筑成厚度不**過3cm的薄層路面面層,通常采用層鋪法施工,按照灑布瀝青及鋪撒礦料的層次的多少,可分為單層式、雙層式和三層式三種,單層式和雙層式為三層式的一部分。2、三層式表面處治施工 ;清理基層,在表面處治施工前,應將路面基層清掃干凈,使基層的礦料大部分外露,并保持干燥;
熱拌瀝青混合料的拌制和運輸(1)瀝青混合料必須在瀝青攪拌廠(場、站)采用攪拌機拌合。(2)城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式(分拌式)攪拌機拌合。(3)拌制的瀝青混合料應均勻一致,無花白料、無結團成塊或嚴重的粗細料分離現象。(4)為配合大批量生產混合料,宜用大噸位自卸汽車運輸。運輸時對貨廂底板、側板均勻噴涂一薄層油水(柴油:水為1:3的混合液,注意不得將油聚積在車廂底部。(5)出廠的瀝青混
彩色瀝清鋪設一、可合理減少路面溫度現階段在我國**道路鋪設關鍵以黑色瀝清路面為主導,因為黑色可以消化吸收很多的發熱量,促使路面溫度可達65℃以上,這就是大城市的“城市熱島效應”。鮮紅色微表處路表比黑色微表處路表要低10℃,由此可見彩色微表處可以有效的減少路面溫度。二、緩解路面的老化因為彩色路面減少路面溫度,大大的緩解了路面的瀝清老化速率。三、降低路面車撤的產生基本原理跟上面一樣,高溫導致路面變軟,
公司名: 鄭州恒鑫**工程有限公司
聯系人: 楊經理
電 話: 15639070806
手 機: 15803860995
微 信: 15803860995
地 址: 河南鄭州惠濟區新城路惠文鳴翠苑A4號樓東一單元四層西戶
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網 址: hxsz11.b2b168.com
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