網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)需要申報(bào)嗎嗎？

時(shí)間：2022-12-26作者：陜西陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司瀏覽：147

陜西陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司專注于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn),物流SaaS軟件,無車承運(yùn),物流運(yùn)輸,物流車前服務(wù),物流車后服務(wù)等

• 詞條

  詞條說明

• 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)制度創(chuàng)新與難點(diǎn)問題

  一、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的發(fā)展背景1.公路貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模大、主體散市場(chǎng)規(guī)模大：2018年，全社會(huì)貨物運(yùn)輸總量515億噸，其中，公路運(yùn)輸累計(jì)完成395.9億噸，同比增長(zhǎng)7.4%。公路貨運(yùn)量占全社會(huì)貨運(yùn)總量的76.9%。2018年，我國(guó)道路運(yùn)輸費(fèi)用3.87萬億元，同比增長(zhǎng)4.9%，保持小幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。主場(chǎng)主體散：2018年擁有載貨汽車1355.82萬輛，比上年下降0.9%，12872.97萬噸位，增長(zhǎng)9.3%。2

• 陸運(yùn)幫企業(yè)用大數(shù)據(jù)平臺(tái)

  是的，陸運(yùn)幫集團(tuán)管控系統(tǒng)作為企業(yè)用大數(shù)據(jù)平臺(tái)，提供了全面的移動(dòng)化應(yīng)用、靈活的需求擴(kuò)展、全面的系統(tǒng)集成、分級(jí)分權(quán)管理、文件交換安全、多種集團(tuán)化部署方式以及云端架構(gòu)方案和安全管理等功能。全面移動(dòng)化應(yīng)用：陸運(yùn)幫集團(tuán)管控系統(tǒng)支持移動(dòng)端應(yīng)用，可以在手機(jī)、平板等移動(dòng)設(shè)備上進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地的管理和監(jiān)控。需求擴(kuò)展靈活：系統(tǒng)提供了靈活的需求擴(kuò)展功能，可以根據(jù)企業(yè)的實(shí)際需求進(jìn)行定制和擴(kuò)展，滿足不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景的要求

• 陜西陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司-智慧物流網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)

  一、企業(yè)簡(jiǎn)況陜西陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，是陜西一家擁有*團(tuán)隊(duì)的無車承運(yùn)企業(yè)，承建了陜西一個(gè)無車承運(yùn)政務(wù)服務(wù)中心。陸運(yùn)幫成立以來一直致力于打造“一體化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)”為核心競(jìng)爭(zhēng)力，通過科技創(chuàng)新**產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化、信息化、智慧化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。公司多年服務(wù)于大宗商品供應(yīng)鏈領(lǐng)域，在B2B交易、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸及供應(yīng)鏈金融等方面有著深厚的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，公司已建成全國(guó)化的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，以運(yùn)力源為核心，立志成為涵蓋

• 陜西煤炭物流無車承運(yùn)企業(yè)

  煤炭公路運(yùn)輸受國(guó)家政策、季節(jié)、市場(chǎng)的影響，市場(chǎng)的運(yùn)量并不穩(wěn)定，只有少部分穩(wěn)定線路存在固定的車隊(duì)運(yùn)輸，由此就存在一包多發(fā)，層層轉(zhuǎn)包，信息散、亂、差等問題。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的普及，推動(dòng)了煤炭物流發(fā)展。陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)將煤炭行業(yè)貨主、運(yùn)力、稅籌、安全管理等進(jìn)行**整合，司機(jī)可自行根據(jù)平臺(tái)系統(tǒng)提供的位置遠(yuǎn)近、道路擁堵、場(chǎng)地設(shè)備情況選擇承運(yùn)線路，大大提高了車輛周轉(zhuǎn)效率，讓煤炭行業(yè)運(yùn)輸更安全、更高效、更低成本。此外