電務(wù)用220v鋼軌鉆孔及內(nèi)燃轉(zhuǎn)孔機(jī)陜西鴻信鐵路設(shè)備

時(shí)間：2025-09-01作者：陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司瀏覽：152

陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司專注于信號(hào)繼電器測(cè)試儀/臺(tái),轍機(jī)測(cè)試臺(tái),軌道電路測(cè)試儀等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• （機(jī)械式)塞釘線拔出器陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司

  陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司的HXQX絲杠式鐵路拔出器鋼軌塞釘起釘器、鋼軌絲杠式塞釘拔出取線器，為鐵路信號(hào)部門(mén)開(kāi)發(fā)的一種**工具，適用于鐵路信號(hào)軌道電路中9.8鋼軌接續(xù)線、引接線、跳線等塞釘?shù)陌纬龉ぷ?。使用塞釘取線器提高現(xiàn)場(chǎng)維修、施工的工作效率，縮短了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)間。本工具采用合金工具鋼經(jīng)鍛打、淬火、回火、鍍鉻處理。 結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，便于攜帶；操作簡(jiǎn)單，省力省時(shí)，結(jié)實(shí)耐用；不不損傷塞釘母孔，拔出的塞釘

• 鐵路機(jī)車速度傳感器試驗(yàn)臺(tái)陜西鴻信鐵路設(shè)備

  陜西鴻信鐵路設(shè)備供應(yīng)鐵路機(jī)車速度傳感器試驗(yàn)臺(tái)用于檢測(cè)機(jī)車LKJ、動(dòng)車組ATP的磁電轉(zhuǎn)速、霍爾轉(zhuǎn)速、光電轉(zhuǎn)速傳感器。試驗(yàn)臺(tái)采用微機(jī)控制，在測(cè)試時(shí)能夠?qū)崟r(shí)地監(jiān)視和顯示試驗(yàn)運(yùn)行狀態(tài)，能夠完成試驗(yàn)過(guò)程中控制、試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集等功能，試驗(yàn)數(shù)據(jù)及試驗(yàn)結(jié)果能自動(dòng)顯示，能夠?qū)C(jī)車號(hào)、配件編號(hào)、操作人員等信息進(jìn)行設(shè)置，數(shù)據(jù)存檔、查詢等，測(cè)試數(shù)據(jù)可以以報(bào)表形式進(jìn)行存儲(chǔ)。測(cè)試過(guò)程相對(duì)立，數(shù)據(jù)一致性好，具備六路速度信號(hào)輸出接

• 轉(zhuǎn)轍機(jī)二極管防錯(cuò)整流盒陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司

  陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司大量供應(yīng)鐵路直流、交流轉(zhuǎn)轍機(jī)ZD6、ZDJ9、S700k、ZY4、ZY7等型轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔二極管流盒整流盒，交流轉(zhuǎn)轍機(jī)**整流盒是轉(zhuǎn)轍機(jī)的配套產(chǎn)品，HZ-1、HZ-2、HZ-IV、ZLX-FL、ZLB-FL/9、TS-2、ZX-1、BDH、1-3閉合、2-4閉合等轉(zhuǎn)在表示繼電器電路中起限流和整流作用。使用時(shí)（1）整流盒接線端子不能接錯(cuò)。?（2）各個(gè)連接螺栓不能有松動(dòng)現(xiàn)

• 鐵路電務(wù)信號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)配線軌道測(cè)試盤(pán)器材塞釘陜西鴻信鐵路設(shè)備

  陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司提供鐵路電務(wù)信號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)配線、塞釘、道岔箱線、道岔二極管整流匣、轉(zhuǎn)轍機(jī)配線、信號(hào)箱盒、轉(zhuǎn)轍機(jī)用20位插接件、轉(zhuǎn)轍機(jī)配線、3×18連接板接線板、信號(hào)鎖、信號(hào)雙燈燈座、軌端絕緣、槽型絕緣、絕緣管墊、四孔板、二孔板、斷相保護(hù)器、道岔液壓式塞釘拔出器、道岔二極管防錯(cuò)整流盒、鋼軌短接銅線、軌道分路線、道岔防擠裝置、道岔防擠裝置、道岔防擠裝置、信號(hào)梯子電纜盒基變壓器礎(chǔ)、電務(wù)PTYA信號(hào)電