二手車剛買一周就異響，二手車買家后悔沒有檢測

時間：2017-04-24

作者：北京堅實舊機動車鑒定評估有限公司

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怎樣買二手車比較放心?如何買到放心的二手車
首先我們再來看兩個案例 1、一對年輕人對大眾甲殼蟲車情有*鐘，她先后帶了兩年甲殼蟲到我們店里檢測，一輛是2007年的黑色甲殼蟲，結果我們發現是水泡車沒有成交，而這輛水泡車居然還是某平臺的放心車。第二天買家又帶來了一輛紅色的甲殼蟲，*二臺紅色甲殼蟲經過檢測沒有任何大事故及疑點，一問題是發動機有非正常抖動，沾上發動機，問題就可大可小了，好在賣家非常樂意配合先將問題解決再繼續交易，也很慶幸原因只是因為
二手車交易中，會遇見過什么樣的糾紛？
二手車基本是一車一況，很多人交易二手車都出現問題，知友們除了遇見車輛問題外，還有遇見什么樣棘手的糾紛嗎？在車跑分檢測的案例里面分享幾個有代表性的糾紛，大家可以分析。某車商的車，購車方看上車了要求來我這里檢測，車商同意但要求給定金簽協議，大概內容是檢測出問題全額退定金而且車商出檢測費，檢測不出問題必須購車否則定金不退。檢測時明顯水泡車，還是滅**的那種，之后車商開車揚長而去，留下購車方拿著一紙無法
北京二手車檢測評估還沒開始就被叫停
要想分辨一輛二手車是否車況良好無事故，檢測需要多長時間？正常檢測大概耗時一個半小時，但今天我們檢測到的一輛問題車，用時不過1分鐘買家是之前通過微信客服與我們聯系預約的檢測，被檢車輛是一臺菲亞特菲躍。事情發生時我們正在對另一臺保時捷911進行購前檢測，所以這輛菲亞特進場還未開上檢測工位，而是停在了一旁由檢測師先對車輛進行一個zui初步的目測。陪同買家過來的是三名賣方工作人員，自進店開始賣方工
買二手車前做好檢測，解車況再決定
現在主流二手車檢測把幾乎所有（對，幾乎是所有）重點都放在了水泡、火燒、事故（主要就是漆面和大架上）隨便搜索就能看到無數篇二手車怎么檢測，其中有些技術含量的部分無非也就是這些東西反反復復的說了又說（什么輪胎深度、剎車盤厚度、內飾磨損、胎壓、玻璃水冰點這些幼兒園等級的我就歸在無技術含量類別了），實際上二手車檢測體系可不僅僅是漆面和大架那么簡單。二手車檢測涉及的東西既零散又復雜，比如車輛實際駕駛性、