東風(fēng)新款挖機(jī)拖車(chē)?yán)?0噸的挖掘機(jī)拖車(chē)?yán)?0挖掘機(jī)運(yùn)輸車(chē)

時(shí)間：2020-06-18作者：湖北中特汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司瀏覽：33

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 挖機(jī)拖車(chē)價(jià)格大型平板拖車(chē)解放**后八平板挖機(jī)拖車(chē)

  我公司的平板運(yùn)輸車(chē)按照各個(gè)車(chē)型的特點(diǎn)、承受能力，對(duì)上裝分別設(shè)計(jì)了單層大梁和雙層大梁。小型平板車(chē)橫梁采用100*100*5的矩形管，大間距縮短到300mm，邊框?yàn)?20槽鋼。對(duì)大型汽車(chē)橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管，橫梁間距大300mm，邊框?yàn)?40槽鋼。使用上**的電腦控制對(duì)接焊技術(shù)，是整車(chē)骨架較結(jié)實(shí)耐用。滿(mǎn)足了平板車(chē)對(duì)不同噸位的運(yùn)輸要求。 后雙橋鉤機(jī)**平板車(chē)（可拉20

• 大型拉35噸的挖掘機(jī)拖車(chē)?yán)?0型挖掘機(jī)運(yùn)輸車(chē)

  ? 一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運(yùn)輸車(chē)的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起了重要作用。其品種有東風(fēng)金霸平板運(yùn)輸車(chē)，東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車(chē)，東風(fēng)145平板運(yùn)輸車(chē)，東風(fēng)153平板運(yùn)輸車(chē)，東風(fēng)**后四平板運(yùn)輸車(chē)，東風(fēng)**后八平板運(yùn)輸車(chē)，楚風(fēng)單橋平板運(yùn)輸車(chē)，楚風(fēng)軸平板運(yùn)輸車(chē)，解放，福田，江淮等各種規(guī)格平板運(yùn)輸車(chē)，另外還有半掛平板運(yùn)輸車(chē)。所裝貨物在3噸到30噸，適用于工程

• 后雙橋平板運(yùn)輸車(chē)?yán)?5噸的挖掘機(jī)拖車(chē)?yán)?00型挖掘機(jī)運(yùn)輸車(chē)

  我公司的平板運(yùn)輸車(chē)按照各個(gè)車(chē)型的特點(diǎn)、承受能力，對(duì)上裝分別設(shè)計(jì)了單層大梁和雙層大梁。小型平板車(chē)橫梁采用100*100*5的矩形管，大間距縮短到300mm，邊框?yàn)?20槽鋼。對(duì)大型汽車(chē)橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管，橫梁間距大300mm，邊框?yàn)?40槽鋼。使用上**的電腦控制對(duì)接焊技術(shù)，是整車(chē)骨架較結(jié)實(shí)耐用。滿(mǎn)足了平板車(chē)對(duì)不同噸位的運(yùn)輸要求。 后雙橋鉤機(jī)**平板車(chē)（可拉20

• 玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)拉42噸的挖掘機(jī)拖車(chē)?yán)?80挖掘機(jī)運(yùn)輸車(chē)

  平板運(yùn)輸車(chē)：載貨汽車(chē)的一種，又名工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē)。 ?東風(fēng)**后八挖機(jī)拖車(chē)。玉柴350馬力和玉柴290正宗五，法士特10檔12檔變速箱，13噸加強(qiáng)型后橋.軸距1850+3100+1350。整車(chē)10.7米寬2.5米手動(dòng)伸縮到3米。上裝為120*120方筒，8個(gè)厚花紋板。整車(chē)滿(mǎn)焊，沒(méi)有任何變形。板的使用長(zhǎng)度有8米左右適合32噸左右挖機(jī)，工程機(jī)械運(yùn)輸，車(chē)輛實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格，電話(huà)實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，敬請(qǐng)諒解