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詞條說明
輪軌噪聲是指由于列車在鐵軌上運行而產生的噪音。它是城市交通運輸系統中常見的問題之一,對人們的日常生活和環境造成了一定的影響。輪軌噪聲的來源主要包括以下幾個方面:1、 鐵軌與車輪的接觸噪聲:當列車行駛時,車輪與鐵軌之間會發生相互接觸,由于兩者之間的摩擦作用而產生噪音。這種接觸噪聲主要由于輪胎與鐵軌之間的不平整度、不匹配程度以及輪輻結構等因素引起。2、 列車運動引起的振動:列車在運行過程中會產生較大的
顆粒板材,也被稱為顆粒板或者刨花板,是一種常見的人造板材,由木屑和其他植物纖維材料制成。它是通過將原材料經過研磨、混合、膠合等工藝制成的一種板材,具有較好的物理性能和工藝性能。顆粒板材的制作主要分為以下幾個步驟:將原材料如木屑、竹屑、秸稈等與膠水進行混合,添加一定數量的防腐劑、抗菌劑等輔助材料;然后,將混合好的原料送入成型機,經過高溫高壓的條件下進行成型,使其形成一定的厚度和密度;經過切割、修整等
低頻噪聲可能來自于機械設備的振動或引擎的低頻震動,也可能是由環境中的空氣或水的流動所引起的。在處理低頻噪聲之前,我們需要準確地確定其來源,并找出合適的方法來進行過濾。一種常見的低頻噪聲過濾方法是通過使用吸音材料來減少噪聲的傳播和反射。吸音材料可以有效地吸收低頻噪聲的能量,減輕噪聲的強度和幅度。例如,在建筑物內部,可以使用吸音板、吸音磚等材料來減少低頻噪聲的傳播。在汽車或機械設備中,也可以使用吸音材
板材輔料是指在家居裝修、家具制作和建筑工程中,用于加固、連接、裝飾和美化板材的各種材料和配件。它們扮演著重要的角色,不僅可以提高板材的穩定性和使用壽命,還能夠增加美觀度和實用性。常見的板材輔料包括各種連接件,例如螺絲、螺母、角碼、連接板等。這些連接件能夠將板材固定在一起,增強結構的穩固性,保證家具或建筑的安全可靠。輔料還包括加固材料,比如角鐵、榫頭、木楔等。它們可以有效地增強板材的承重能力,避免因
公司名: 浙江科實檢測技術有限公司
聯系人: 孫
電 話: 13282012550
手 機: 13282012550
微 信: 13282012550
地 址: 浙江杭州杭州市濱江區
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