江西打造誠信物流謀發展 物流企業簽訂誠信經營承諾書

時間：2018-05-07作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：119

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  詞條說明

• 社會物流成本“五連降” 更多新政策或將出臺

  物流成本居高不下，一直是我國經濟的一個短板，也成為實體企業減負增效的一個難點。近幾年，我國在降低社會物流成本方面做了很多簡政減稅降費的工作，如今這些工作有了顯著的成效。數據顯示，2017年我國社會物流總費用與GDP的比率為14.6%，實現“五連降”，比2012年下降3.4個百分點。 但值得注意的是，我國社會物流總費用與GDP的比率仍高于主要發達國家平均水平，這反映出我國物流“成本高、效率低”問題仍

• 新疆成絲綢之路經濟帶重要物流大通道

  近年來，深居亞歐大陸腹地的新疆發揮獨特的區位優勢和向西開放重要窗口作用，依托新亞歐大陸橋，深化與中亞、南亞、西亞等國家物流合作，已成為絲綢之路經濟帶上重要的中轉集散地和物流大通道。 8月30日，正在烏魯木齊召開的第六屆中國-亞歐博覽會“一帶一路”國際物流合作論壇上，來自俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦及中國的物流企業和政府主管部門代表，圍繞政策溝通、道路連通、通關便利化、區域物流暢通展開商議

• 世界*快遞企業，我們還差幾步？

  當前，快遞企業紛紛布局倉配一體、跨境電商、城市配送、冷鏈物流、一站式全供應鏈互聯網平臺等多元化業務以實現向綜合物流轉型。統計顯示，2018年上半年快遞物流領域投融資規模超過1000億元，投資方向主要集中在即時配送、快運、末端配送以及轉運中心建設。 縱觀國內快遞業發展的十幾年，電商和快遞互相成就，行業發展的規模體量撐得起“郵政大國”的稱號。然而，與歐美發達國家快遞企業橫向對比之下，即使2018年有望

• 今年我國將建百個“司機之家” 為貨車司機提供休息場所

  記者近日從全國總工會新聞發布會上獲悉：全國總工會今年將會同交通部，在高速公路服務區、普通國省干線公路服務區（站）、物流通道貨物集散地或者物流園區等地區建立100個“司機之家”，為貨車司機提供休息場所，并設計了專有標識。自2018年6月“司機之家”試點起，截至目前，已有76家“司機之家”投入運營，其中河北8家、遼寧6家、吉林7家、江蘇13家、浙江5家、廣東4家、山東18家、河南9家、貴州6家。道路貨