大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”** 下游物流業(yè)臨大考

時(shí)間：2018-06-26作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：174

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 圍繞電價(jià)、物流、稅收等 各地降成本措施加快落地

  今年是“降成本”任務(wù)推進(jìn)的第三年，國(guó)家部委及地方政府紛紛加快落地相關(guān)政策。上證報(bào)梳理發(fā)現(xiàn)，近期多地密集出臺(tái)一系列舉措，政策主要集中在降低電價(jià)、物流、稅收等成本。分析人士表示，下半年仍會(huì)有較大規(guī)模的減稅政策出臺(tái)。 用電成本是企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的重要一塊。今年政府工作報(bào)告明確要求一般工商業(yè)電價(jià)平均降低10%。 為落實(shí)該項(xiàng)政策，國(guó)家發(fā)展改革委分三批先后出臺(tái)了8項(xiàng)措施，涉及金額821億元。8月下旬，發(fā)展改革委進(jìn)

• 粵港澳大灣區(qū)：中國(guó)乃至全球智慧物流的新高地？

  6月11日，智慧物流研究院聯(lián)合京東物流發(fā)布了“改革開(kāi)放40年—粵港澳大灣區(qū)電商物流發(fā)展洞察”，以京東物流大灣區(qū)保稅倉(cāng)為例，2015–2017年大灣區(qū)跨境進(jìn)口商品占到全國(guó)40%以上，跨境商品金額也占到全國(guó)40%以上。其中，南沙保稅倉(cāng)2015–2017年訂單年均增速183%，訂單金額年均增速224%。香港倉(cāng)2017年訂單同比2016年增長(zhǎng)168%，訂單金額同比增長(zhǎng)180%。 廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué)粵港澳大灣

• 中國(guó)物流業(yè)醞釀新蛻變

  核心提示本年度的“6·18”國(guó)內(nèi)零售業(yè)大促，在本周已正式打響。不僅有前臺(tái)消費(fèi)市場(chǎng)的狂熱，更有后臺(tái)全國(guó)物流商直面增量大考，并在生產(chǎn)方式迭代、科技駕馭與應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)、效率與成本等方面，同行實(shí)現(xiàn)充分較量。 5月31日，在杭州舉行的“2018全球智慧物流峰會(huì)”上，中外物流大佬對(duì)行業(yè)變革的方向釋放了清晰目標(biāo)：國(guó)內(nèi)快遞包裹生產(chǎn)量趨向日均10億件，“新物流”概念漸趨明朗，物流業(yè)降本增效推送中國(guó)制造提檔全球競(jìng)爭(zhēng)力，智

• 大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”倒計(jì)時(shí) 下游物流業(yè)臨大考

  “單靠來(lái)往港口運(yùn)輸煤炭的中小物流企業(yè)，面臨退出。”8日下午，山東一名大宗散貨物流資深從業(yè)者道出港口公路運(yùn)輸?shù)奈C(jī)感。這來(lái)自生態(tài)環(huán)境部正醞釀的新規(guī)：今年9月底前，山東、長(zhǎng)三角地區(qū)沿海港口煤炭集疏港運(yùn)輸全部改由鐵路;明年年底前，京津冀及周邊、長(zhǎng)三角地區(qū)沿海港口的礦石、鋼鐵、焦炭等大宗貨物運(yùn)輸全部改由鐵路，禁止汽運(yùn)集疏。也就是說(shuō)，超過(guò)15個(gè)港口的大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”大限將至，港口貨運(yùn)市場(chǎng)變局已來(lái)。 資