創(chuàng)業(yè)早知道：如何較好的選擇同城配送app軟件？

時(shí)間：2018-10-08作者：成都快一點(diǎn)科技有限公司瀏覽：210

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  詞條說明

• 對于高校“跑腿經(jīng)濟(jì)”是否符合需求？

  跑腿經(jīng)濟(jì)發(fā)展至今已在市場獲得承認(rèn)，不得不說，懶人的福音終于到來，但對于體系進(jìn)軍校園，應(yīng)該持什么態(tài)度呢？究竟是好是壞？買票、繳費(fèi)、取快遞、打熱水、取外賣……大學(xué)校園里，諸如此類“很私人”的事情，一般由自己親自完成。然而現(xiàn)在，只要你在QQ或微信群里開個(gè)價(jià)，就能找到人代替你去做這些事情。因?yàn)闆]有時(shí)間產(chǎn)生的困難已經(jīng)不再是困難。這樣的服務(wù)被稱為“有償跑腿”。“跑腿”較早起源于古代的“鏢局”、差役與仆役等。移

• 為什么順豐快遞的配送速度會(huì)很快?

  一個(gè)企業(yè)能做成行業(yè)**，除了過硬的硬件設(shè)施之外，優(yōu)秀的企業(yè)文化也是不可或缺的！很多人說順豐快因?yàn)橛酗w機(jī)，不可否認(rèn)這是一個(gè)重要因素，但僅憑有飛機(jī)，我想還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的！快遞行業(yè)較重視的就應(yīng)該是時(shí)效性和服務(wù)性，這一點(diǎn)在順豐跟其他快遞的比較中就可以發(fā)現(xiàn)明顯的差距。首先:順豐目前自己就有幾十架貨運(yùn)飛機(jī)！注意:是自有(不包括租借其他航空公司)！這在一定程度上，可以讓順豐當(dāng)天收取的快件，可以在當(dāng)晚就通過空運(yùn)，運(yùn)

• 安排上了，這樣做跑腿平臺(tái)，商家團(tuán)隊(duì)主動(dòng)找上門

  當(dāng)今，每個(gè)一二線城市的跑腿市場是群雄割據(jù)，魚龍混雜，除了各種各樣的跑腿公司和五花八門的跑腿平臺(tái)之外，還有互聯(lián)網(wǎng)成員投資下的三大外賣平臺(tái)：美團(tuán)，餓了么，百度外賣。而昨天阿里有宣布和口碑合并，成立了本地生活服務(wù)公司，競爭越發(fā)的激烈。?? 如果你是一位80后，或者90后，我想你對外賣是有一定的了解的，就算是不點(diǎn)外賣的，也能知道認(rèn)出各個(gè)平臺(tái)的圖標(biāo)的。曾經(jīng)各個(gè)跑腿平臺(tái)把外賣公司視為強(qiáng)大

• 新趨勢下，傳統(tǒng)生鮮配送不轉(zhuǎn)型升級將死！你怎么看？

  · 已經(jīng)從業(yè)生鮮食品行業(yè)的盆友應(yīng)當(dāng)都早已體會(huì)到，如今的蔬菜配送制造行業(yè)里，做生意愈來愈難干了！在這個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代，對互聯(lián)網(wǎng)的追求無處不在。就連批發(fā)市場賣蔬菜的大人物也改變了支付二維碼，而不是現(xiàn)金。· 毫無疑問，使用一個(gè)特殊的生鮮配送管理系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+流程是生鮮配送的出路。但說是要使用系統(tǒng)，卻不是什么配送系統(tǒng)都能適合生鮮配送行業(yè)的。· 但是，由于生鮮食品行業(yè)的特殊性，生鮮食品的價(jià)格差異很大，同