詞條
詞條說明
海外倉是指企業(yè)按照一般貿(mào)易方式,將貨物批量出口到境外倉庫,實(shí)現(xiàn)本地銷售,本地配送的跨國物流形勢。是跨境電商物流模式的重大創(chuàng)新,解決了跨境電商的種種困難,為客戶帶來良好的購物體驗(yàn)。對于亞馬遜賣家來說,目前有75%的賣家在使用第三方海外倉,85%的賣家在使用FBA。海外倉是電商時(shí)代物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢,那么你知道海外倉興起的原因是什么嗎?一、跨境電商貿(mào)易的迅速發(fā)展對物流行業(yè)的要求日益提高國外買家的心態(tài)
【智利海運(yùn)專線】海運(yùn)拼箱和雙清的區(qū)別
海運(yùn)拼箱是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨,代理人(或承運(yùn)人)將貨物分類整理,把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。雙清是指國內(nèi)出關(guān)報(bào)關(guān)與國外進(jìn)關(guān)通關(guān)。海運(yùn)拼箱是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨,代理人(或承運(yùn)人)將貨物分類整理,把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。雙清是指國內(nèi)出關(guān)報(bào)關(guān)與國外進(jìn)關(guān)通關(guān)。雙清要求貨代或物流公司需有非常強(qiáng)大的實(shí)力,要能保證寄件國海關(guān)正常出口,和保證目的地國
【智利海運(yùn)專線】智利海運(yùn)滯港費(fèi)和滯期費(fèi)的產(chǎn)生?
即使計(jì)劃周詳,集裝箱海運(yùn)貨物仍不可避免遇到延誤,這往往會涉及到兩個(gè)額外費(fèi)用:滯港費(fèi)和滯箱費(fèi),如果不能正確有效地控制運(yùn)輸,這兩項(xiàng)費(fèi)用可能會成為一個(gè)巨大的麻煩。那么什么是滯港費(fèi)和滯箱費(fèi)?什么是滯港費(fèi)?滯港費(fèi)也叫堆存費(fèi),英文為Demurrage,一般是在做大宗貨物進(jìn)出口時(shí),由于賣方或買方?jīng)]有按照租船合同約定的裝卸率按時(shí)完成裝卸貨物,致使承運(yùn)的船舶延長在碼頭的停泊時(shí)間,按照租船合同的約定而獲得的處罰性費(fèi)用
空運(yùn)到智利操作流程:1、備貨→2、預(yù)訂倉位→3、*地點(diǎn)提貨→4、出口報(bào)關(guān)(快件報(bào)關(guān),一般貿(mào)易報(bào)關(guān)即退稅報(bào)關(guān),ATA報(bào)關(guān)等)→5、報(bào)關(guān)放行→6、按排航班→7、貨物到港通知→8、收件人到航空公司拿正本提單及清關(guān)文件清關(guān)→9、清關(guān)放行→10、派送上門貨物重量計(jì)算方法:1.?計(jì)算單位為公斤。重量不足1公斤,按1公斤算,較低計(jì)費(fèi)重量45KG2.?貨物體積=貨物的長(cm)×寬(cm)×
公司名: 深圳市大邁通電子商務(wù)有限公司
聯(lián)系人: 李寧
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手 機(jī): 17388774860
微 信: 17388774860
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)興業(yè)一路146-2號
郵 編:
網(wǎng) 址: kellyliu86.b2b168.com
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