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詞條說明
東格林國際貨運港口使用費是運輸成本中的主要支出項目之一。一些船舶公司在港口使費上的開支**過總費用的1/4,排在燃油費和船舶修理費用之后。那么如何做才能節省港口使用費?主要體現在以下幾個方面:1、必須提前了解和掌握各個港口各種費用的收費規則及其費率調整情況。2、注意合理安排船舶在港內的各項作業,并做好相應的記錄。3、正確掌握船舶進出港時間。應努力爭取白天進出港口,因為各國港口*、拖輪、系解纜等費用
東格林貨運整箱整個集裝箱的貨都是同一家發貨人的,可以安排拖車直接到發貨人工廠去裝貨然后進港,或者也可以讓發貨人把貨送到*倉庫,讓車隊安排集卡到港區提箱,直接在倉庫裝箱進港。只有一個發貨人,所以報關也就只有一份(如果有特殊要求,也可以多票報關)。拼箱一個集裝箱里有2個或2個以上的發貨人的貨,一般都是讓客人直接送貨到倉庫,在倉庫裝箱進港。因為有多個發貨人,所以報關資料也是幾票一起報關。需要注意的
東格林貨運很多貨主在選擇拼箱時,經常會遇到貨物入倉后,實測的裝載體積會大于事先計算出的實際體積,也就是俗稱的“**方漲碼”。一旦貨物**重,將按照**方漲碼后的體積進行計費。如果增加較多,還會造成倉庫無法正常裝箱、出運,給客戶和拼箱公司雙方都造成很多麻煩。較糟糕的是,貨物一旦**方,往往是客戶和拼箱公司各持己見,雙方爭執不下,耽誤裝箱、出運的寶貴時間,還不能妥善地解決問題。下面我們就來說說,如何妥善處
11.05-11.15 上海+天津 to Colombo+Karachi11.05-11.15 上海 to Jebel Ali+Abu Dhabi+Damman11.05-11.15張家港+上海 to 達累+蒙巴薩11.10-11.20 天津 to 達累11.20-11.30 天津 to 達累+蒙巴薩貨物名稱貨物總重量和總體積貨物包裝方式單件貨物重量和尺寸(長寬高)積載因數裝載要求裝卸港口受載期初
公司名: 深圳東格林國際貨運代理有限公司
聯系人: 彭沖
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微 信: 17700779886
地 址: 廣東深圳寶安區湖南長沙匯富中心A座2420
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