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樂天集運,2013年成立于中國香港,專注歐洲電商FBA頭程、大件貨雙清到門、純電池合規清關、海外自營清關行、海外自營倉一件代發服務。深圳、佛山、義烏、寧波、泉州、重慶等地設有7家分公司;荷蘭、德國、法國、意大利、英國等多個國家設立分公司及自營海外倉,倉儲面積達到60000m2+。致力于助力中國制造合規出海,為客戶提供個性化跨境物流服務。
中美關稅戰使跨境行業震蕩焦慮,T86政策有新變動,*簽署行政令,對華關稅調整,如針對大陸和中國香港不**800美元包裹關稅提高。這對中國跨境賣家打擊沉重。各平臺自救,沃爾瑪向供應商要價降,供應商受壓考慮轉產能到東南亞;塔吉特、Costco等讓供應商承擔關稅成本,否則終止合作;亞馬遜取消中國直采商品訂單,旗下頻道增設專區,引入**品牌,用美國本地倉庫履約,以應對政策變動風險。這兩天,中美之間的關稅戰讓
馬士基近日發布了一則關于MSDS審核的新規,引起了業界的廣泛關注。這一通知不僅將改變當前市場對于MSDS審核規則,還涉及較為嚴重的問題:危險品鑒別責任的劃分。貨主與貨代的責任加重,新規意味著貨主和貨代需要自行驗證貨物是否為危險品及其類別,而不再是將MSDS發送給馬士基客服或查詢團隊由船公司進行驗證。馬士基官方中英文通知馬士基在通知中指出:根據**海運危險品規則,貨物的正確分類是托運人/客戶/貨主的
當地時間2025年6月9日大約中午12:30,位于印度喀拉拉邦阿齊卡爾西南方向,新加坡注冊的集裝箱船萬海503輪發生爆炸和火災,導致40到50個集裝箱掉入海中,多名船員跳海以逃離火海。▲萬海貨輪在印度洋上突然發生爆炸,造成4人失蹤5人輕重傷。(翻攝印度海岸防衛隊空拍)中時新聞網綜合印度媒體報導,這起意外造成22名船員中有4人失蹤(2名中國閩臺人、1名印尼人和1名緬甸人),另有5人受到輕重傷,其中2
公司名: 深圳市樂天集運國際物流有限公司
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