天津港獲開展良機或獲益于加速自貿區建造

時間：2020-01-05

作者：廣州市睿航貨運代理有限公司

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蘇州港2020年吞吐量估計將達6億噸
近來，《蘇州港整體計劃（2013—2030年）》獲交通運送部、江蘇省人民政府聯合批復。計劃清晰了蘇州港為中國濱海首要港口和歸納運送系統的重要紐帶，是上海國際航運中間的重要組成部分和集裝箱干線港，是長江三角洲及長江沿線地區經濟社會發展和擴展對外開放的重要支撐，是推進江蘇省、蘇州市經濟社會發展和股動沿江產業布局的重要依托。計劃港口岸線86.9公里，其間深水岸線83.7公里，劃分為張家港、常熟、太
天津把自貿區列入重點加快建設東疆第二港島
首個自由貿易實驗區落戶上海之后，包括天津、廣東、浙江等地在內掀起了一輪自貿區申報熱潮。天津濱海新區東疆自貿區屬于最早完成申報的一批，因此也一直被視作爭奪自貿區第二席位的“熱門選手”。此前，有媒體援引宗國英的表述稱，濱海新區已經完成所有申報自貿區的文件。據悉，濱海新區改革的重點是對照自貿區的標準，探索發展符合國家產業導向和新區發展定位的產業，建立負面清單管理制度，加快聚集新興服務業和高端制造業，
錦州港擴大開放釋放發展新動力
吞吐量實現7284萬噸，同比增長17.6%;集裝箱完成吞吐量83.3萬標箱，同比增長15.5%;糧食、油品、鋼材、煤炭等主打貨種均實現不同幅度增長。這是今年前10個月錦州港交出的成績單。預計到年底，錦州港將完成吞吐量約8500萬噸，對地方經濟的貢獻將達93.5億元，創造約17萬個就業崗位。 ? 今年以來，面臨嚴重復雜的經濟形勢，錦州港趨利避害，在全體員工中形成共鳴：錦州港要發展必需開放
上海“最年青”港口正式敞開年吞吐量251萬噸
跟著洪亮的汽笛聲，一艘滿載物資的貨輪緩緩離岸，踏上前往南非阿扎尼亞的航程，為杭州灣港區臨港作業區一號碼頭(南港碼頭)的敞開奏響了序曲。? 南港碼頭是上海港口“宗族”的一名“新成員”，其于上一年10月由**正式同意敞開，并于近來通過了國家檢驗組檢驗。該碼頭長760米，陸域占地面積約23萬平方米，具有泊位9個，設計年吞吐量251萬噸。據悉，南港碼頭首要服務于上海臨港工業區的重型配備出產