新風口來了：BAT“拼”車的邏輯學分析

時間：2015-04-20

作者：湖州微古信息科技有限公司

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新風口來了：BAT“拼”車的邏輯學分析
? ?隨著打車和租車市場的勢力版圖日漸確立，以滴滴快的為代表的互聯(lián)網(wǎng)用車切入傳統(tǒng)出行，并基本完成在線出行“入口”的初期布設。從2014年8月開始，滴滴、快的相繼入局專車業(yè)務，百度先后與易到、Uber達成戰(zhàn)略合作，在線出行向專車高**鏈滲透延伸。因為利好的政策環(huán)境和廣闊的市場前景，尤其是對于構筑在線出行的“入口矩陣”的**，拼車這一用車場景較高頻的業(yè)務正引起成員們的關注。
小米這樣拉攏“小弟們”布局智能家居生態(tài)
??Yeelink的姜兆寧一心想發(fā)展具有中國特色的智能家居產(chǎn)品卻銷售無路，來自小米科技的雷軍擁有國內數(shù)一數(shù)二的線上閃購卻不愿冒研發(fā)之風險。然而某一天，當姜兆寧遇上雷軍，二者各取所需，互利共生，一條*有的合作之路在小米面前展開。小米的未來似乎較寬廣了。小米科技，盡管以出色的硬件設備為人們所熟知，該公司始終以“互聯(lián)網(wǎng)公司”自居。一家稱得上“互聯(lián)網(wǎng)公司”的公司，可以代表著很多含
蘋果剛剛擊碎了谷歌的智能手表夢
谷歌今天收到了一條壞消息：如果市場研究公司Slice Intelligence的數(shù)據(jù)屬實，那么蘋果Apple Watch一天的**就**過AndroidWear智能手表一整年的**。 2014年，所有使用Android Wear的廠商共計賣出72萬塊智能手表，包括摩托羅拉、LG和三星。相比而言，蘋果AppleWatch預售**天的**大約達到95.7萬塊。這對谷歌的應用生態(tài)系統(tǒng)而言絕非好事。 A
樂視挑戰(zhàn)蘋果：少談生態(tài)先做手機
? ??近期，樂視欲推出手機的消息受到了業(yè)內高度關注。除了手機部分細節(jié)被曝光之外，主要還是與樂視屢屢提及蘋果有關。而這種造勢隨著近日樂視CEO賈躍亭微博中一篇名為《致蘋果的一封信》的文章而達到了高潮。老實說，賈總的這封信頗為高大上，主要抨擊了蘋果生態(tài)的封閉及弊端，當然較終目的還是想借此彰顯樂視自己未來生態(tài)系統(tǒng)開放性如何順應大勢及廣闊的前景。不知為何，現(xiàn)在的廠商，尤