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格來圈:格來圈有分孔用和軸用格來圈,后來又出來一種新型的T型格來圈。 每個品牌都有不同的代碼:格來圈通用名字:GSF孔用格來圈-特康格來圈-GDSA活塞密封-OE活塞密封-OMK-MR活塞密封 1.標準材料(格來圈橫截面和安裝圖紙如下) 密封環:填充聚四氟乙烯F-PTFE 0形圈:丁腈橡膠NBR或氟橡膠FKM 2.應用范圍 液壓系統、往復運動,在高壓和低壓及高頻工況下的重載雙向活塞密封場合非常出
U-PE: **高分子量聚乙烯是粘均分子量在600萬以上的線性結構聚乙烯(普通聚乙烯的分子量為2-30W),較高的相對分子量,賦予其**凡的使用性能。它幾乎采集了各種塑料的優越性能,其耐磨性,耐腐蝕性,耐低溫性,自潤滑性及抗沖擊性等五大方面的特性均具目前現有工程塑料**位: 1.耐磨性比碳鋼高7倍,比聚四氟乙烯高4倍 2.沖擊輕度比聚碳酸酯高2倍,比ABS高4倍 3.自潤滑性相當于F4,比鋼黃銅添加
1.運動速度 運動速度很低(<0.03m/s)時,要考慮設備運行的平穩性和是否出現"爬行"現象。運動速度很高(>0.8m/s)時,起潤滑作用的油膜可能被破壞,油封因得不到很好的潤滑而摩擦發熱,導致壽命大大降低。 建議聚氨脂或橡塑油封在0.03m/s~0.8m/s速度范圍內工作比較適宜。 2.溫度 低溫會使聚氨脂或橡塑油封彈性降低,造成泄露,甚至整個油封變得發硬發脆。高溫會使油封體積膨脹、變軟,造成
液壓油缸選用 液壓油缸是工程機械的主要執行部件,許多動作由油缸完成。支承襯套材料對油缸質量影響很大,常用作支承襯套的非金屬材料有尼龍和聚甲醛。 一、支承襯套的裝配部位和裝配間隙 1.支承襯套鑲在導向套(材料為球墨鑄鐵)內徑凹槽處,對活塞桿起導向及支承作用,其內徑與活塞桿外徑的較佳設計間隙為0.08-0.16mm。小于0.08mm時,活塞桿運動阻力大,油缸發顫,支承襯套磨損加快,嚴重時伴有異響,失
公司名: 佛山眾鑫密封技術有限公司
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