起重機腹板波浪形的修理

時間：2015-12-13作者：上海龍合電子商務有限公司瀏覽：112

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• 詞條

  詞條說明

• 起重機日常保養是操作保養的一項基本工作，

  起重機日常保養是操作保養的一項基本工作， (二)定期保養 起重機的定期保養是在維修工人輔導配合下，由操作者參與的定時保養工作，是起重機管理部門以計劃形式下達執行的。因工作環境條件差、污染嚴重，機件有形磨損和結構件腐蝕現象嚴重，外部清潔工作差，一般時間間隔卜2個月進行1次定期保養。 ? (1)起重機定期保養的內容: ?起重機定期保養，除了日常保養項目以外，還包括如下內容: ①拆

• 起重機橋架對角線差的修理

  起重機橋架對角線差的修理 ?? 由于橋架對角線差**過一定程度而引起大車車輪偏斜、運行時啃軌等，則應該矯正對角線差。矯正對角線差應先測量串角的大小，然后用拉具配合火焰矯正，對于過大的對角線差須施加很大的拉力，在高空作業不方便，較好將起重機落下來，松開端梁連接螺釘再進行矯正。也可以割開走臺與端梁之間的連接焊縫，用拉具配合火焰矯正。加熱位置應在對角線偏小的主梁與端梁連接處，加熱面積

• 河南省中原起重機械有限公司為蘭州鐵路局設計、制造的兩臺MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機

  河南省中原起重機械有限公司為蘭州鐵路局設計、制造的兩臺MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機 我公司為蘭州鐵路局設計、制造的兩臺MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機，已于2015年7月發往銀川鐵路局貨運場安裝。合同金額863萬元，是2015年單筆銷售金額較大的合同。 ? 中巴經濟合作大會徐工代表中國制造業發言 2015年7月27日，在巴基斯坦駐華大**舉辦了“一帶一路”中

• 起重國際建議改進起重機械的結構、減輕自重

  起重**建議改進起重機械的結構、減輕自重 ??? 國內起重機多已采用計算機優化設計，以此提高整機的技術性能和減輕自重，’并在 此前提下盡量采用新結構。如5 -50 t通用橋式起重機中采用半偏軌的主梁結構，與正 軌箱形梁相比，可減少或取消主梁中的小加筋板，取消短加筋板，減少結構重量，節省 加工工時。國家星火計劃提出橋架采用四根分體式不等高結構，使它在與普通橋式起重 機同