起重機橋架對角線差的修理

時間：2015-12-13作者：上海龍合電子商務有限公司瀏覽：142

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  詞條說明

• 起重機維護保養的分類管理

  起重機維護保養的分類管理 起重機維護保養分為日常保養和定期保養兩類。 (一) 日常維護保養?? 起重機日常保養是由司機和機組養護人員實施的、貫穿于整個作業班次的一種保養制度。包括作業前的接班、作業中的巡視檢查作業結束后的檢查調整。 (1)作業前的接班: ①檢查夾軌器是否松開，起重機(或小車)軌道上是否有附著物或積雪及其他障 礙物。 ?②檢查供電系統能否正常、安全供電

• 起重機主梁旁彎的修理

  起重機主梁旁彎的修理 主梁的旁彎**差會引起小車軌距的變化。如果旁彎過大，只調整軌道，而不矯正主梁的變形，會引起下撓并產生偏心扭矩。修理旁彎與修理下撓一樣，也要在修麗根循側量與檢查的記錄分析造成變形的原因，然后根據不同的原因決定不同的矯正方案，通常有如下的幾種情況: ??? (1)由于橋架的組裝工藝不當，兩段端梁連接的焊接變形使端梁向外旁彎引起主梁向內旁彎。這時主梁均勻

• 起重機日常保養是操作保養的一項基本工作，

  起重機日常保養是操作保養的一項基本工作， (二)定期保養 起重機的定期保養是在維修工人輔導配合下，由操作者參與的定時保養工作，是起重機管理部門以計劃形式下達執行的。因工作環境條件差、污染嚴重，機件有形磨損和結構件腐蝕現象嚴重，外部清潔工作差，一般時間間隔卜2個月進行1次定期保養。 ? (1)起重機定期保養的內容: ?起重機定期保養，除了日常保養項目以外，還包括如下內容: ①拆

• 起重機軌道安全技術檢驗要點

  起重機軌道安全技術檢驗要點 ? 1、軌道、魚尾板不得有裂紋、松脫和腐蝕。 ? 2、軌道上不得有疤痕，軌**和單側面磨損量不應**過3mm。 ? 3、軌道接頭處橫向位移和高低不平偏差不應**過1mm,采用魚尾板連接的軌道要緊固，連接螺栓不應少于4個，較好用6個。 ? 4、軌道接處應錯開，相距不小于1.5m（對塔機），0.5m（對橋吊），對接頭處應有墊鐵或枕木，接縫