5.20為愛Go！煒盛推出「測試設備買就送」活動

時間：2017-05-19

作者：鄭州煒盛電子科技有限公司

詞條
詞條說明
【煒盛專供】車載行業傳感器應用解決方案
新能源電動汽車從2013年的兩萬輛，2014年的7.4萬輛，2015年已快速突破40萬輛，今年并迎來小爆發期，同時伴隨著環境的日益惡化，國家對車企和消費者的雙向高額補貼，都會促使新能源電動汽車產業在未來幾年處于高速翻倍的發展期。目前通過上海等汽車配套廠家在汽車領域的宣傳推廣，公司主推的車載煙霧報警系統從早期大小金龍車企的試應用，現已在新能源電動商用車領域形成安全監測標配，隨著成員汽車廠家的導入
熱釋電人體感應傳感器，你真的會使用嗎？
熱釋電紅外傳感器在如今安防報警系統中扮演著重要的角色，其廣泛的應用于保險裝置、防盜報警器、感應門、自動燈具、智能玩具等方面，但是在使用過程中，經常會出現誤報警或者漏報警的狀況，下面小編集合了這方面的有關材料，供大家參考。一、避免誤報警 1、探測范圍內不要放置會發熱的物體，如：暖氣、熱水器、電視機、電腦、冰箱等電器，除非這些電器都關了。暖氣、熱水器、電腦、冰箱在自動程序控制狀態會時開時關，會引起
解析：半導體CO傳感器高低加熱電壓
在之前文章中，我們講述過《半導體氣體傳感器的原理、應用范圍、應用電路及注意事項》等內容，但接到較多客戶咨詢和反饋的問題還處于應用電路這一塊，特別是對于一氧化碳傳感器MQ-7B/MQ-9B的電路設計，對于高低加熱電壓轉換總是百思不得其解。本期，小編為大家整理了關于檢測一氧化碳的半導體傳感器需要高低加熱電壓轉換的原因和測試階段分析內容，希望能夠幫您解決一些基本問題。想要達到氣體傳感器標準的靈敏度
你知道高靈敏度的熱釋電傳感器自主采樣研究嗎？
非致冷型熱釋電紅外探測器具有*致冷、光譜響應寬、光譜響應無波長選擇性、環境溫度影響小、電壓響應率高、時間常數小、成本低廉和器件結構簡單等特點,近年來成為紅外探測領域的研究熱點。基于上述特點,熱釋電紅外傳感器目前主要應用于對不同溫度場的檢測，為了提高熱釋電型紅外傳感器的探測距離和提高其探測靈敏度,本文提出了一種具有高靈敏性的熱釋電紅外傳感器的基本設計方法。這種熱釋電紅外傳感器采用正弦波電流發