詞條
詞條說(shuō)明
磐巖()的小編今天給大家說(shuō)說(shuō)低溫時(shí)如何對(duì)儀器進(jìn)行保溫防凍。 在冬季,隨著溫度逐漸降低,當(dāng)被測(cè)介質(zhì)通過(guò)測(cè)量管線傳送到變送器時(shí),常出現(xiàn)環(huán)境溫度過(guò)低時(shí)就會(huì)發(fā)生凍結(jié)、凝固、析出結(jié)晶等現(xiàn)象,因環(huán)境溫度過(guò)低而**出所使用儀表的正常工作溫度區(qū)間,直接影響到儀表測(cè)量顯示的準(zhǔn)確性。而壓力、流量、液位、溫度等各類儀表點(diǎn),其測(cè)量介質(zhì)多為液體,受低溫的影響,較容易造成測(cè)量誤差,嚴(yán)重者可能引發(fā)
磐巖()的小編今天帶來(lái)的是高分子電熱膜介紹與應(yīng)用說(shuō)明。 五、高分子電熱膜電墻暖系統(tǒng) 高分子電暖墻系統(tǒng)是以 “高分子電熱膜發(fā)熱板 ”為制熱部件而開(kāi)發(fā)出的一種新型的墻面低溫輻射采暖系統(tǒng)。充分利用了高分子電熱板優(yōu)異的平面制熱特性,采暖時(shí)整個(gè)平面同步升溫,連續(xù)供暖,墻面熱平衡效果好。克服了傳統(tǒng)采暖產(chǎn)品制熱不連續(xù)、熱平衡效果差的弊端。 1、電暖墻的功能 A. 取暖:其工作時(shí),
新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)(二)
磐巖()提醒您綠色出行,注意環(huán)保。 ——日本 日本長(zhǎng)期堅(jiān)持確保能源安全和提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的雙重戰(zhàn)略,通過(guò)制訂國(guó)家目標(biāo)引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時(shí)高度重視技術(shù)創(chuàng)新。2006年,日本提出了新的國(guó)家能源戰(zhàn)略,目標(biāo)是到2030年交通領(lǐng)域?qū)κ偷囊蕾噺?*降到80%,為了配合這個(gè)新能源戰(zhàn)略的實(shí)施,提出了下一代汽車燃料計(jì)劃,明確提出改善和提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)生物質(zhì)燃
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池加熱包熱管理的重要性說(shuō)明
隨著電車汽車的日漸普及,市場(chǎng)推廣程度不斷深入,企業(yè)對(duì)于電動(dòng)汽車熱管理加熱器的要求不斷提高。磐巖新能源是一家專業(yè)的電動(dòng)汽車電池加熱器生產(chǎn)廠家,企業(yè)通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,產(chǎn)品通過(guò)歐盟CE認(rèn)證,材料符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)。 經(jīng)過(guò)了鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池的一代代技術(shù)較迭,如今的主流電動(dòng)車大都使用鋰電池為**電池包。主要原因在于鋰電池的多重優(yōu)點(diǎn),它具有較好的能量重量比、較好的高溫及低溫充放電性能以
公司名: 淮安市磐巖新能源科技有限公司
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