工程塑料齒輪疲勞壽命有限分析

時間：2013-12-16作者：深圳市兆威機電有限公司瀏覽：379

深圳市兆威機電有限公司專注于微型馬達,減速電機,行星齒輪箱,齒輪箱電機等

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• 齒輪精加工技術與改造

  ?齒輪精加工的技術與改造 ? 隨著社會科技水平的不斷發展，齒輪的品質要求越來越高，變速噪音的要求也是隨著越來越低。隨著人們對科學技術的不斷研究，經發現表明，要達到品質、噪音的雙重目標，這就要求進行較高的齒輪加工，實現較為復雜的齒輪齒向和齒形，目的就是為了把變速傳動的誤差降到較小。但是限于目前齒輪加工技術方面的發展，在很長的一個時期內，磨削仍然是齒輪成批生產的主要防范，齒輪磨削

• 齒輪箱結構噪音預測

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• 深圳兆威微型減速電機故障及解決方法

  深圳兆威機電是研發生產微型減速電機的齒輪傳動機構，減速電機是位于原動機與工作機之間獨立的閉式傳動裝置，是用來降低轉速并相應的增大轉矩。減速電機主要分為兩大類：齒輪減速電機和蝸桿減速電機。而齒輪減速電機又主要分為圓柱齒輪減速電機、圓錐齒輪減速電機、圓錐——圓柱齒輪減速電機。 ? 齒輪減速電機的特點是效率及可靠性高，工作壽命長，維護簡便，應用廣泛等。齒輪減速電機的級數可分為單級、兩級和三級齒

• 減速電機齒輪精度決定著減速電機噪音值

  減速電機齒輪精度決定著減速電機噪音值 ?????? (一)減速電機齒輪加工誤差對噪聲的影響。減小與控制齒輪噪聲是降低齒輪減速電機噪聲的根本。為了降低齒輪噪聲，需從結構設計與齒輪精度兩方面來考慮。 1、低噪聲齒輪結構設計的要求。齒輪結構設計對噪聲的影響是很重要的，理想的設計是：盡量提高輪齒的彎曲強度，選擇較大的變位系數與適當的螺旋角，使嚙合