我國(guó)橋式起重機(jī)生產(chǎn)發(fā)展情況

時(shí)間：2015-08-17作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：84

上海龍合電子商務(wù)有限公司專注于起重機(jī)|歐式起重機(jī)|電動(dòng)葫蘆|起重設(shè)備起|重機(jī)配件|橋式起重機(jī)|門式起重機(jī)|單梁起重機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 紐科倫公司ND型系列鋼絲繩電動(dòng)葫蘆 獲得河南省工業(yè)節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證 并被列入河南省工業(yè)節(jié)能產(chǎn)品推廣目錄

  紐科倫公司ND型系列鋼絲繩電動(dòng)葫蘆 獲得河南省工業(yè)節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證 并被列入河南省工業(yè)節(jié)能產(chǎn)品推廣目錄 近期，紐科倫公司ND型系列鋼絲繩電動(dòng)葫蘆順利通過(guò)河南省工業(yè)和信息化廳、科學(xué)技術(shù)廳和財(cái)政廳的聯(lián)合評(píng)審，被認(rèn)定為河南省工業(yè)節(jié)能產(chǎn)品，并被列入河南省工業(yè)節(jié)能產(chǎn)品推廣目錄。 ? 節(jié)能減排是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重大舉措，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的必然選擇，它對(duì)于調(diào)整經(jīng)

• 起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障的修

  起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障的修理 (一)起重機(jī)小車的扭晃 1.扭晃的不良后果 1.易使傳動(dòng)軸扭斷。 2.促使車輪啃軌，加速車輪踏面及輪緣的磨損。 3.使起吊位置不準(zhǔn)，難以控制。“- 4.使軌道**面局部磨損，形成凸凹不平從而加劇啟動(dòng)時(shí)的扭轉(zhuǎn)。 2.扭晃的原因 (1)啟動(dòng)時(shí)扭轉(zhuǎn) ①兩個(gè)主動(dòng)車輪踏面光潔度相差太大，或軌段有油污等 ②在局部軌道上兩個(gè)主動(dòng)輪輪壓相差太大。 ③小車在全程軌道上“三條腿”。

• 主梁下?lián)蠈?duì)起重機(jī)使用性能的影響

  主梁下?lián)蠈?duì)起重機(jī)使用性能的影響 一般說(shuō)來(lái)，起重機(jī)的主梁下?lián)蠈?duì)于承載能力沒(méi)有什么影響，對(duì)其他使用性能則存在著不同程度的影響。 1,對(duì)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的影響 ??? 目前生產(chǎn)和使用的一般用途的橋式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)有一部分是集中傳動(dòng)的即由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器和幾段傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器帶動(dòng)兩端的車輪，這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在安裝時(shí)具有一定的上拱度。;目前采用的齒輪聯(lián)軸器允許轉(zhuǎn)角0030'，

• 起重機(jī)捆綁、起吊注意事項(xiàng)

  捆綁、起吊注意事項(xiàng) ??? 在對(duì)設(shè)備進(jìn)行綁扎時(shí)，要合理地選擇綁扎點(diǎn)。綁扎點(diǎn)選擇的主要依據(jù)是設(shè)備的重心，即要找到設(shè)備或重物的重心位置。同理，設(shè)備的吊裝、翻身及吊裝用鋼絲繩的受力分配等都要考慮設(shè)備的重心位置。重心是物件重量的中心，物件的全部重量都集中在重心上，當(dāng)用一根繩索來(lái)起吊物體時(shí)，繩子的綁扎點(diǎn)應(yīng)在與重? 心成一條垂線的上方，以使物體穩(wěn)定，用兩根或兩根以上的