北京二手車評估檢測：水泡車不讓人放心的“放心車”

時間：2017-04-11作者：北京堅實舊機動車鑒定評估有限公司瀏覽：100

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  詞條說明

• 買二手車真的好么？選到好車是不是很大程度上看運氣？

  有客戶給車跑分留言說：看了很多二手車購買注意等等.但感覺還是沒底，按上邊的說法較好是找個懂車的老司機之類的陪看，但之前問了下開了幾十年車的老司機（據老媽說越戰的時候晚上等沒開的開著解放卡運物資）說二手車一般也都要開一段時間才知道好不好，就這樣去去試車也不定試出來.于是我就懵了..是不是買二手車很大程度還是看運氣？如果不是到底要怎樣才能選到好車？看很多二手車看著不錯價格更是誘人比新車性價比高太多了.

• 二手車第三方檢測機構究竟是干什么的？

  首先作為第三方檢測機構，是站在第三方的角度對車輛進行*的檢測評估的，不偏不倚。 其次，第三方檢測機構不參與議價，也就是說車跑分的主要職責不是給價值參考，車輛的價值由市場決定，有買家與賣家根據特定車輛的市場表現、車況情況等協商而定的。而車跑分主要做的是以車輛出廠標準對車況！車況！車況！進行檢測。 至于第三方檢測評估的存在價值和意義，舉個栗子吧：同樣2013年帕薩特1.8，同樣行駛里程約5萬，都

• 北京二手車檢測評估還沒開始就被叫停

  要想分辨一輛二手車是否車況良好無事故，檢測需要多長時間？ 正常檢測大概耗時一個半小時，但今天我們檢測到的一輛問題車，用時不過1分鐘 買家是之前通過微信客服與我們聯系預約的檢測，被檢車輛是一臺菲亞特菲躍。 事情發生時我們正在對另一臺保時捷911進行購前檢測，所以這輛菲亞特進場還未開上檢測工位，而是停在了一旁由檢測師先對車輛進行一個zui初步的目測。 陪同買家過來的是三名賣方工作人員，自進店開始賣方工

• 北京二手車評估檢測：水泡車不讓人放心的“放心車”

  按照慣例，我們先簡單介紹下檢測車輛，主角是一輛大眾甲殼蟲，一輛源自保時捷創始人與大*裁者希特勒之手的車，制作本意是人民之車既在當年人人都開的起的一輛汽車，實際上甲殼蟲也確實對汽車產業產生了深遠的影響，其中就包括保時捷911的造型上。 而甲殼蟲除去經典款外一共只有兩大款車型，一個上圖中的現款，另一個就是我們檢測的這款基于高爾夫底盤的前置前驅車型了（其實造型變化也不大）。 關于這個放心車到底是誰的，到