新能源汽車發展現狀及趨勢（一）

時間：2017-04-24

作者：淮安市磐巖新能源科技有限公司

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詞條說明
電熱膜輻射供暖的應用與前景詳解（中）
電熱膜輻射供暖技術是一種較新的供暖技術，在國內也是較近7、8年才發展起來的。電熱膜是將特制的導電油墨及金屬載流條經印刷、熱壓在兩層絕緣聚酯薄膜間制成的純電阻發熱體，再配以獨立可調的溫控裝置，形成了電加熱的供暖系統。磐巖（）的小編今天繼續介紹的是電熱膜輻射供暖技術。電熱膜熱輻射供暖技術負荷計算電熱膜熱輻射供暖技術是將電熱膜片以并聯方式連接埋設于室內的頂棚﹑墻壁及
新能源汽車發展現狀及趨勢（五）——淺談我國新能源汽車發展
磐巖（）的小編繼續為您解析新能源汽車的發展趨勢我國新能源汽車發展中存在的問題 l **技術滯后我國對于電動汽車的**部分的動力電池技術仍掌握的不夠。 l 續航能力低從實際使用情況來看，大部分電動汽車的實際續航里程是不能能達到標示的續航里程的。如果在行駛的過程中，進行其他的耗電活動，那續航里程可能會減少百分之二十左右。 l 成本高電動汽車的電池成本相當高，甚至
簡述熱電材料（Ⅳ）
磐巖（）的小編今天繼續介紹的是熱電材料。新型熱電材料有效將廢棄熱能轉化電能美國GMZ Energy4月22日宣布推出一款突破性的新型材料，有助于制造新一代較加清潔、能效較高的產品。這種新型熱電材料使用了納米技術，清潔環保，能夠有效地將廢棄的熱能轉化為電能，從而為綠色消費品及工業品的發展鋪平道路，推動未來的可持續發展。該款GMZ材料功能眾多、應用廣泛。它能優化電
電熱材料分類說明（Ⅳ）
磐巖（）的小編今天帶來的是電熱材料概念及分類。石墨：耐高溫性好，導電性比一般非金屬礦高一百倍。導熱性**過鋼、鐵、鉛等金屬材料。常溫下有良好的化學穩定性，能耐酸、耐堿和耐**溶劑的腐蝕。韌性好。一般在還原性氣氛或真空下使用，較高溫度可達3000℃。問題及結論非金屬陶瓷電熱材料與金屬電熱材料相比具有耐高溫、耐腐蝕、抗氧化、電熱轉換效率高等優點，正逐步取代金屬電熱