主動防護網錨桿施工要求詳解

時間：2019-05-29

作者：四川越琪科技有限公司

詞條
詞條說明
SNS主動防護網邊坡防護技術簡介及優點
一：SNS主動防護網邊坡防護技術簡介： ???? SNS主動防護網邊坡防護是通過錨桿和支撐繩對各網塊施加的預張力使各網塊在坡面上張緊后對坡面危巖落石施以一定的預緊壓力，從而提高危巖穩定性，阻止危巖落石的發生。該系統主要有柔性鋼繩錨桿、支撐繩和鋼繩網構成。縱橫交錯并進行依次預張力的ф16支撐繩與4.5m×4.5m正方形標準模式（為節省材料，局部邊界采用4.5
主動防護網錨桿施工要求詳解
錨桿機械 50mm貓桿為風鉆手持施工110mm錨桿為潛孔錘施工，一般錨桿傾角與水平面夾角為15° 錨桿錨筋制作時應先除銹,按設計長度切割成段,需要連接的,可采用機械連接。為使鏈筋在錨孔中居中,每隔20m設一對中支架(50mm錨桿免除)。注漿管安設在對中支架的一側,用細鐵絲綁扎,管頭用膠帶封閉,且管頭比錨端少50~100mm。 ②錨桿施工 Ⅰ人工修坡:按設計要求進行巖石表面修整,以保證坡面和錨索垂
主動防護網施工的國家標準是什么？
主動防護網被動防護網施工一、施工的要求 1、主動防護網主要靠錨桿受力，相關規范明確錨桿長度為 2. 0 ～ 3. 0m，錨桿抗拉拔力為不小于50kN，但施工證明錨桿拉拔已無法準確說明錨桿的施工質量。建議施工中采用無損檢測的方式，并對錨桿密實度作相應規定，實踐證明邊坡錨桿密實度以75% ～ 90% 為較佳; 如邊坡存在系統、隨機錨桿支護，拉網錨桿可盡量采用邊坡支護錨桿，既可節約工程量又可提高整體
主被動防護網的區別
邊坡治理是一項技術復雜、施工困難的災害防治工程。隨著高速公路及高速鐵路建設事業的迅速發展，以及大型重點工程項目的日益增多和人們安全意識的提升，邊坡治理總是越來越**，因此邊坡防護網也在高速公路鐵路的滑坡防治中的日漸頻繁的使用。其中采用較多的就是SNS邊坡防護網，SNS是英文Safety Netting System安全網絡系統的縮寫，是自1995年從歐美引進的邊坡防護產品。 SNS邊坡防護網是一