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就汽車散熱器的材質來說,每種材料其導熱性能是不同的,按導熱性能從高到低排列,分別是銀,銅,鋁,鋼。不過如果用銀來作散熱片會太昂貴,故較好的方案為采用銅質。雖然鋁便宜得多,但顯然導熱性就不如銅好(大約只有銅的50%左右)。目前常用的散熱片材質是銅和鋁合金,二者各有其優缺點。銅的導熱性好,但價格較貴,加工難度較高,重量過大(很多純銅散熱器都**過了CPU對重量的限制),熱容量較小,而且容易氧化。而純鋁太
工業散熱器是以冷媒冷卻空氣,或以熱媒加熱空氣,或以冷水回收空氣余熱,等換熱裝置中的主要設備。在工作過程中,散熱管發揮著重要的作用,也是設備的結構組成之一。工業散熱器常用的散熱管類型主要有:鋼制散熱管(鋼管繞鋼翅片、熱鍍鋅處理)、鋼鋁復合散熱管(鋼管軋鋁翅片)、銅制散熱管(銅管繞銅翅片、搪錫處理)、銅鋁復合散熱管(銅管軋鋁翅片)、不銹鋼散熱管(不銹鋼管繞不銹鋼翅片、高頻焊)。其中,鋼制散熱管,熱鍍鋅
水箱散熱器在長期使用之后,可能會遇到一些問題,尤其是一些小問題,這些常見的小問題都有哪些呢?下面小編就為大家做簡單的介紹。首先就是需要水箱散熱器的正常水溫是多少?正常工作期間,在60至80度之間,允許長時間在高負載下達到95度以下,但此時發動機功率降低了。長時間不工作,高溫可能是導致水箱散熱不良或恒溫器損壞。水箱散熱器的水是在哪里排放的?通常早發動機,水箱和水泵各有一個排水開關,惡可已通過這些排水
傳熱系數是評價散熱器散熱性能的重要參數,汽車散熱器材料的導熱性能和焊接質量對其影響很大。汽車散熱器的工作條件惡劣,一般位于汽車**迎風處,不僅要經受風吹雨淋和汽車廢氣的污染,還要承受反復的熱循環和周期性的振動。另外,汽車散熱器內長期流動著冷卻液,對汽車散熱器有銹蝕及腐蝕作用。因此,為保證散熱器可靠地發揮散熱作用,對其材料性能有如下要求:需要具有良好的導熱性能,具有一定的強度和較強的耐腐蝕性,具有良
公司名: 林州市大成散熱器有限公司
聯系人: 李經理
電 話: 0372-6740496
手 機: 13613720496
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地 址: 河南安陽林州市茶店鎮
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2017年法蘭克福南非 約翰內斯堡)**汽車零配件及售后服務展覽會
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